1939年10月9日，希特勒又向德軍下達了《西線作戰(zhàn)的備忘錄和方針性指示》。指示德軍應(yīng)在西線進攻，而不必考慮比利時、荷蘭和盧森堡的中立問題。10月19日，德軍各軍種總司令正式接到了在西線作戰(zhàn)集中和展開兵力的訓(xùn)令，即閃擊法國的"黃色方案"。

然而，在剛剛結(jié)束的波蘭戰(zhàn)役中，德軍的運輸汽車已經(jīng)折損了50%左右，而彈藥庫存和供應(yīng)更是嚴重不足。截至1939年10月初，德軍所擁有的備用彈藥總共只夠28天的戰(zhàn)斗之用。德國工業(yè)還不能滿足德軍不斷增長的軍火需要。

德國陸軍參謀總長哈爾德在1939年11月3日的日記中寫道："對于最高統(tǒng)帥部下令實施的進攻，沒有一個高級指揮機關(guān)認為有勝利的把握。"希特勒也不得不同意這種看法。因此，進攻命令先后推遲了30次之多，一直拖延到1940年5月10日。

德國利用這一段"奇怪的戰(zhàn)爭"時期，加緊生產(chǎn)軍事裝備和彈藥，迅速增強了德軍的作戰(zhàn)實力。從1939年9月到1940年4月，德軍增補了680輛新型坦克。一些輕裝師隨著武備的增加而改編成了坦克師。陸軍增配了1368門野戰(zhàn)炮、2172門新式迫擊炮和1630門反坦克炮?？哲娫黾恿?500架作戰(zhàn)飛機。德軍員額新增330萬人，新建立了15個軍、31個步兵師、9個后備警備師。德軍在西線投放的兵力也從1939年11月的96個兵團，猛增到1940年5月的136個兵團。

精彩旁白：在"奇怪的戰(zhàn)爭"期間，英國人雖然已經(jīng)與德國人開戰(zhàn)，內(nèi)心里卻還是擺脫不了蘇聯(lián)人的身影。1939年12月28日，英國參謀總長艾恩賽德將軍在日記中寫道："我認為，我們已經(jīng)有可能把一切都掉轉(zhuǎn)過來反對俄國人和德國人。但我們的牌要打得十分謹慎，行動要做到出其不意。"

而法國的情況則有記者凱瑞利斯的記述："到處都在鼓吹十字軍遠征精神……到處都是一個呼聲：'向俄國開戰(zhàn)！'原先主張待在馬奇諾防線后面一動不動的人，現(xiàn)在卻要派遣軍隊到北極去作戰(zhàn)！"

--（法）亨利·米歇爾著《第二次世界大戰(zhàn)》

12．荷蘭、比利時陷落

夾在德國與英、法之間的中歐小國荷蘭、盧森堡和比利時，特別害怕招致希特勒的懲罰，一有機會就鄭重聲明"本國置身于戰(zhàn)爭之外的堅定決心，"幻想通過嚴守"中立"來消災(zāi)避難。因此，在開戰(zhàn)之前，它們一直頑強地拒絕與英、法進行任何有關(guān)聯(lián)合防御的商談。

荷蘭的主要城市、工業(yè)中心和大部分人口都集中在馬斯河、伐爾河與萊茵河3條大河之間。荷蘭軍隊共有35萬人，編為8個步兵師、1個輕裝師和1個特別師，部隊總體上裝備較差，缺少訓(xùn)練。早在1939年以前，荷蘭便做出決定：一旦遭到德國的入侵，就放棄東部、南部和北部的大部分國土，退守蓋爾德與烏德勒支兩省交界處的格萊伯一線阻擊敵人，然后退到老荷蘭--"荷蘭要塞"去，用傳統(tǒng)的放水泛濫的辦法來阻擋德軍。

1940年5月10日德軍不宣而戰(zhàn)、發(fā)動進攻之前，荷蘭已經(jīng)通過駐柏林的武官獲得了德軍即將入侵的消息。估計到德軍可能空投傘兵，荷蘭便提前在機場和公路上設(shè)置了障礙物；然而，事實證明，荷蘭的防御準備遠遠不足。德國傘兵雖然未能一舉占領(lǐng)荷蘭王宮，但是卻輕而易舉地奪取了海牙近郊的3個機場，并在鹿特丹、穆爾杰依克、多爾雷德赫特等地成功地構(gòu)筑了工事。

馬斯河上的2座橋梁也不費吹灰之力便落入了身穿荷蘭軍裝的德國傘兵手中。滑翔機、運輸機和降落在伐爾河上的水上飛機不斷地運來新的德軍增援部隊。大兵壓境之際，荷蘭軍隊的士氣一觸即潰，倉惶越過江河障礙，退往"荷蘭要塞"。

5月13日，德國第18集團軍的裝甲師開始向"荷蘭要塞"發(fā)動進攻。當日，荷蘭女王威廉明娜授權(quán)荷軍司令在適當?shù)臅r機宣布投降，然后便攜同大臣們登上一艘英國驅(qū)逐艦去了英國。

5月14日，德軍要求鹿特丹投降，但是，荷蘭軍隊拒絕了德軍的最后通牒。隨后，鹿特丹遭到了轟炸，風助火勢，整個市中心陷入一片火海，25000多棟房屋被毀，上千人死亡。