去就去吧，有些事是奈何不了的，但愿老首長這次能將她說服，讓她安安穩(wěn)穩(wěn)去北京當個閑官，那樣他更省心。

星期三上午，交通廳長郭茂中找上門來，哭喪著臉。普天成一看，就知道郭茂中挨批了。最近他老是聽到，姜正英沖郭茂中發(fā)難。

“干嗎垂頭喪氣，是不是又讓姜省長不高興了？”

“現(xiàn)在這工作我是越來越不會干了，東也不行，西也不行，怎么干都是毛病?！惫袔е悟}說。

普天成盡管堅信，問題絕不是出在郭茂中這邊，但郭茂中如此不分場合地發(fā)牢騷，還是讓他心里不樂。他開玩笑是一碼事，目的是想讓郭茂中松弛下來，不要老繃著神經(jīng)，郭茂中在他面前對姜正英說三道四，就不是一回事了。

他收起臉上的笑，正襟危坐道：“茂中啊，牢騷話不能隨便說，你是廳長，別忘了自己身份?！?/p>

郭茂中很快意識到了，臉一紅，聲色立馬變了：“對不起，省長，我……”

“好了，意識到就行，坐吧，有啥事坐下談。”

郭茂中規(guī)規(guī)矩矩地坐下，一肚子話也給嚇了回去，眼巴巴地看著普天成，等普天成問。普天成倒是沒難為他，開口道：“又是什么難題，不會是高速公路吧？”

郭茂中搖頭，遲疑半天才道：“之前我們討論的那個方案，省長很不高興，昨天部里來了電話，說在北京的時候，省長跟部長碰頭，堅決否定了這個方案，剛才姜省長也是為此事發(fā)火，說我背著她向部里打報告?！?/p>

普天成的眉頭皺了起來，眉毛擰出個八字。他絕沒想到會是這事，一下不知該怎么說話了。

郭茂中也變了臉，以為自己說錯了什么，結舌在那兒，六神無主的樣子。

關于高速集團的改制還有交通廳職能變革，是普天成分管交通后針對海東交通投資管理存在的弊端還有制度缺陷提出的。特別是高速公路建設，目前采取的是政府投資、省級交通主管部門授權臨時機構組織項目建設、交通廳領導兼任工程項目建設長這樣一種政府直接投資的管理模式，立項、投資、建設、管理“四位一體”。行政領導具體從事微觀的市場經(jīng)濟活動，既當運動員，又當裁判員，市場不規(guī)范，監(jiān)督缺失，如果自律不夠，很可能出現(xiàn)建設項目和資金人格化。公路建設立項、投資、建設、管理“四位一體”的管理體制，極容易導致政府權力部門化，部門權力個人化的行為發(fā)生。針對這一弊端，普天成提出一個構思，要限制交通廳大權獨攬，實行由省發(fā)改委負責全省公路建設的規(guī)劃，省財政廳負責管理、審批建設經(jīng)費，省交通廳負責申請、使用建設經(jīng)費的“三足鼎立”式管理體制。普天成讓郭茂中組織力量先拿了一個初步方案，因為方案太過敏感，怕引起路波猜疑，好像他針對某個人似的，所以沒向路波匯報，而是讓郭茂中以探討性文件呈到了部里，請部里專家先拿意見，誰知……

怪不得路波要急著把交通這一塊交給姜正英，還有，普天成懷疑，那天在機場，路波的態(tài)度也一定跟這有關！

他腦子里驀然想起瀚林書記說過的一句話，是針對前交通廳長駱谷城說的：“駱谷城是該查，但該查的僅僅是駱谷城一個人嗎？我擔心一查駱谷城，會讓別的同志不安，一石驚起二鳥，甚至一群鳥，局面會不會不好收拾？”

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普天成的判斷沒有錯，路波的確是在生他的氣。