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第56節(jié):我是一個(gè)壞典型(3)

新角度看職場(chǎng):職場(chǎng)武林外傳 作者:方奕晗


在朱先生眼里,呂知府的孫兒就是個(gè)壞典型,他又傻又?jǐn)〖?,還不通人性——“這人性,就是天地之間靈光大初現(xiàn),就是凡塵俗世大警世恒言哪。如此玄妙的東西,他要是能有,那豈不豬狗都有啦?”

夠惡毒的吧。

事實(shí)上,我們對(duì)某個(gè)事物一旦行成了刻板印象,就會(huì)有選擇地去看去聽,只關(guān)注那些與自己想法一致的事實(shí),一再驗(yàn)證,一再確認(rèn)。相反的,如果一個(gè)人被定義為“靠譜”的話,那么在人們的印象里,這個(gè)人無(wú)論做什么事都是有保證的、高質(zhì)量的,如果真的有了什么差池,也一定是有客觀原因的。

記得小時(shí)候,一次物理課上,我拉著同桌一通狂聊。物理老師火了,把狀告到班主任那里。當(dāng)時(shí)我在班主任眼里是個(gè)好孩子,她說(shuō)什么也不相信我會(huì)違反課堂紀(jì)律。于是她在班里反復(fù)確認(rèn),是不是物理老師搞錯(cuò)了,把我和另一個(gè)和我名字很像的淘氣男生弄混了。

如果平時(shí)自己開車,你可能會(huì)對(duì)這種情況有切身感受:有的時(shí)候,你趕上了一個(gè)綠燈,就很可能一路綠燈地暢通無(wú)阻;而有些時(shí)候,你卻不得不在每個(gè)路口停下來(lái)等紅燈,無(wú)一例外。

這就是所謂的“綠波帶”。在現(xiàn)代城市交通中,為了保證主要路線的暢通,交警經(jīng)常會(huì)使用“綠波帶”控制模式。也就是說(shuō),從遇到第一個(gè)綠燈開始,只要你按照規(guī)定速度行駛,之后遇到的信號(hào)燈將全是綠燈。

有幸運(yùn)兒能趕上一路綠燈,就一定有倒霉蛋會(huì)被紅燈堵得沒(méi)脾氣。就像那個(gè)被視為壞典型的男人,處處是障礙,怎么做都是錯(cuò)。

怎么辦?

想躲開馬路上沒(méi)完沒(méi)了的紅燈,唯一的辦法是改變節(jié)奏,打破“規(guī)定速度”——或者提速,或者減速。

呂秀才暗暗不爽:“憑什么說(shuō)我豬狗不如?憑什么說(shuō)我沒(méi)人性?”他下定決心“改變改變既有節(jié)奏”,寫小說(shuō),頭懸梁錐刺股,想以此證明自己并不像別人想象中那么不堪。

可就算這樣,朱先生還是不依不饒:聽說(shuō)呂知府大孫兒竟然開始寫小說(shuō)啦?就憑他那個(gè)豬腦子?請(qǐng)你替我告訴他,讓他趕緊找個(gè)地兒,好好種莊稼吧。他要是沒(méi)錢買地,那你就告訴我,我介紹他到邱員外家去當(dāng)雜役。喂喂豬、種種菜、倒倒泔水什么的,總不會(huì)餓死的。


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