面對這場聲勢浩大的金融危機(jī)，中國工商界的一些頂級人物都認(rèn)識到，我們中國人在應(yīng)對這場危機(jī)時(shí)需經(jīng)歷三個(gè)階段：第一階段應(yīng)該是反省，不是獨(dú)自而是要與全球的企業(yè)家一起反??；第二是判斷；第三是行動(dòng)。目前，我們也已聽到了很多著名的財(cái)經(jīng)人士在反省，像格林斯潘本人所說，我可能犯了一些錯(cuò)誤。相信在未來的時(shí)間里，做出反省的人會(huì)越來越多，不僅是金融業(yè)，包括大的汽車公司，大的服務(wù)業(yè)，盡管可能他們的反應(yīng)與這場危機(jī)的危害程度來比慢了一些。

當(dāng)然，需要反省的人不僅是那些決策的制定者，我們普通老百姓也應(yīng)該反省，在這種情況下百姓不應(yīng)該把責(zé)任全部推給監(jiān)管者。事實(shí)上，很多人都是需要為之前的貪婪付出代價(jià)，美國老百姓更是應(yīng)該為自己的行為付出代價(jià)，更應(yīng)該為七八年以來的無限制消費(fèi)行為做出一個(gè)根本的反剩美國很多百姓基本上一個(gè)月掙兩千美金，卻從小就住一兩百萬美元的房子，政府會(huì)給他們很多的優(yōu)待，沒有錢買大房子，可以貸款；沒有錢買好車，可以貸款；沒有錢買奢侈品，仍然可以貸款。然而，他們并沒有認(rèn)識到，其實(shí)并不能因?yàn)殂y行愿意貸款就可以無限制地去借，而應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)地去做，我們要回歸市場經(jīng)濟(jì)的根本，必須要?jiǎng)?chuàng)造價(jià)值，才能把這個(gè)事情做好，不能違反根本的規(guī)律。

天上不會(huì)掉餡餅，天下沒有免費(fèi)的午餐，對于目前的經(jīng)濟(jì)形勢，我們應(yīng)該有一個(gè)較為清醒的判斷。2008年的亞洲峰會(huì)就對目前的經(jīng)濟(jì)形勢有過探討，人們認(rèn)為，目前整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)走勢有三種類型：一種是U形，先是下滑，經(jīng)過一個(gè)比較長的時(shí)間漲起來，一個(gè)是V形，立刻反彈，一個(gè)L形。而多數(shù)人則偏重于相信經(jīng)濟(jì)走勢為U型，認(rèn)為雖然U的底比較長，但是未來的增長潛力還是會(huì)有。

我們看看美國的汽車業(yè)。美國的汽車行業(yè)至少有50%的利潤都是來自于汽車金融。結(jié)果，金融危機(jī)一來，汽車行業(yè)立即就受到了牽連，成為了第一個(gè)倒下的實(shí)體經(jīng)濟(jì)。然而，有因才有果，當(dāng)初美國為了救汽車行業(yè)才提出了汽車金融。但是，因?yàn)檫@是一個(gè)高成本、高福利的行業(yè)，這對于美國而言是很不經(jīng)濟(jì)的，勢必面臨調(diào)整，但由于牽涉的員工人數(shù)、社會(huì)各層面都非常多，所以美國政府只會(huì)在沒有辦法的情況下才會(huì)救它。中國基本上是這些全世界大的汽車廠商尋求最大增長的一個(gè)唯一的目標(biāo)市場。所以對他們來講，歐洲的廠商可能會(huì)把美國的業(yè)務(wù)暫時(shí)停止，轉(zhuǎn)而來到中國。

金融危機(jī)已經(jīng)席卷了全球，中國自古就有福禍相依的論說。在今天，面對這場金融海嘯同樣如此，我們要通過冷靜的分析反省，尋找真正能改變現(xiàn)狀、應(yīng)對危機(jī)的辦法，以使未來的金融界能向更好的方面發(fā)展?！　∶鎸@場聲勢浩大的金融危機(jī)，中國工商界的一些頂級人物都認(rèn)識到，我們中國人在應(yīng)對這場危機(jī)時(shí)需經(jīng)歷三個(gè)階段：第一階段應(yīng)該是反省，不是獨(dú)自而是要與全球的企業(yè)家一起反??；第二是判斷；第三是行動(dòng)。目前，我們也已聽到了很多著名的財(cái)經(jīng)人士在反省，像格林斯潘本人所說，我可能犯了一些錯(cuò)誤。相信在未來的時(shí)間里，做出反省的人會(huì)越來越多，不僅是金融業(yè)，包括大的汽車公司，大的服務(wù)業(yè)，盡管可能他們的反應(yīng)與這場危機(jī)的危害程度來比慢了一些。

當(dāng)然，需要反省的人不僅是那些決策的制定者，我們普通老百姓也應(yīng)該反省，在這種情況下百姓不應(yīng)該把責(zé)任全部推給監(jiān)管者。事實(shí)上，很多人都是需要為之前的貪婪付出代價(jià)，美國老百姓更是應(yīng)該為自己的行為付出代價(jià)，更應(yīng)該為七八年以來的無限制消費(fèi)行為做出一個(gè)根本的反剩美國很多百姓基本上一個(gè)月掙兩千美金，卻從小就住一兩百萬美元的房子，政府會(huì)給他們很多的優(yōu)待，沒有錢買大房子，可以貸款；沒有錢買好車，可以貸款；沒有錢買奢侈品，仍然可以貸款。然而，他們并沒有認(rèn)識到，其實(shí)并不能因?yàn)殂y行愿意貸款就可以無限制地去借，而應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)地去做，我們要回歸市場經(jīng)濟(jì)的根本，必須要?jiǎng)?chuàng)造價(jià)值，才能把這個(gè)事情做好，不能違反根本的規(guī)律。

天上不會(huì)掉餡餅，天下沒有免費(fèi)的午餐，對于目前的經(jīng)濟(jì)形勢，我們應(yīng)該有一個(gè)較為清醒的判斷。2008年的亞洲峰會(huì)就對目前的經(jīng)濟(jì)形勢有過探討，人們認(rèn)為，目前整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)走勢有三種類型：一種是U形，先是下滑，經(jīng)過一個(gè)比較長的時(shí)間漲起來，一個(gè)是V形，立刻反彈，一個(gè)L形。而多數(shù)人則偏重于相信經(jīng)濟(jì)走勢為U型，認(rèn)為雖然U的底比較長，但是未來的增長潛力還是會(huì)有。

我們看看美國的汽車業(yè)。美國的汽車行業(yè)至少有50%的利潤都是來自于汽車金融。結(jié)果，金融危機(jī)一來，汽車行業(yè)立即就受到了牽連，成為了第一個(gè)倒下的實(shí)體經(jīng)濟(jì)。然而，有因才有果，當(dāng)初美國為了救汽車行業(yè)才提出了汽車金融。但是，因?yàn)檫@是一個(gè)高成本、高福利的行業(yè)，這對于美國而言是很不經(jīng)濟(jì)的，勢必面臨調(diào)整，但由于牽涉的員工人數(shù)、社會(huì)各層面都非常多，所以美國政府只會(huì)在沒有辦法的情況下才會(huì)救它。中國基本上是這些全世界大的汽車廠商尋求最大增長的一個(gè)唯一的目標(biāo)市場。所以對他們來講，歐洲的廠商可能會(huì)把美國的業(yè)務(wù)暫時(shí)停止，轉(zhuǎn)而來到中國。

金融危機(jī)已經(jīng)席卷了全球，中國自古就有福禍相依的論說。在今天，面對這場金融海嘯同樣如此，我們要通過冷靜的分析反省，尋找真正能改變現(xiàn)狀、應(yīng)對危機(jī)的辦法，以使未來的金融界能向更好的方面發(fā)展。