洛克菲勒的大名早已傳遍了世界，他之所以能獲得如此豐厚的回報，源于他最初的主動“吃虧”。當(dāng)他免費將土地獻(xiàn)給聯(lián)合國的時候，有太多的人在看他的笑話，可當(dāng)他從這件事情中獲得暴利的時候，又有多少人在感嘆他的聰明？可見，敢于主動吃虧，善于主動吃虧的人，才能主動獲得更多的利益。其實，天下沒有白吃的虧，有付出必然有回報。如果一個人能夠心平氣和地吃虧，就容易得到別人的認(rèn)可與尊重，從而在未來收獲更多的驚喜。

正如著名的企業(yè)家嚴(yán)介和所說：“看似一件很吃虧的事情，往往會給你帶來巨額的財富。”

太平洋建設(shè)集團(tuán)的創(chuàng)始人嚴(yán)價和是位享譽中外的著名企業(yè)家，當(dāng)別人問到他如何將企業(yè)做大的秘訣時，嚴(yán)介和微微一笑，他說自己的秘訣只有四個字：主動吃虧。

1992年，嚴(yán)介和還是一個窮人，可當(dāng)時的他一直渴望做一番大事業(yè)。于是，他東拼西湊借來十萬元錢，在淮安注冊了一家建筑公司。當(dāng)時，南京市正在建設(shè)環(huán)城的公路。嚴(yán)介和知道后便先后跑了南京11趟。在他的不斷努力下，終于得到了3個小涵洞的項目。

可是，由于項目層層轉(zhuǎn)包，到嚴(yán)介和手里已經(jīng)是第五層承包商了。僅管理費一項，嚴(yán)介和就得交納36%，項目的總標(biāo)的不足30萬元。

嚴(yán)介和回到自己的公司后，告訴大家自己接了個賠本的項目，整個項目做下來，公司要凈虧損5萬元。

當(dāng)時，手下的員工們都說這個項目太不劃算了，明擺著是在吃虧。嚴(yán)介和卻說：“有時候主動吃虧才能主動獲得，大家不要灰心，但要注意把握好質(zhì)量。虧五萬不如虧八萬，我們豁出去了，一定要保證工程的進(jìn)度與質(zhì)量。”結(jié)果，原計劃半年才能完成的工程，嚴(yán)介和只用了三個月就完工了，并且質(zhì)量上沒有出現(xiàn)一絲毛病。

經(jīng)過這次“主動吃虧”事件，嚴(yán)介和在業(yè)內(nèi)有了自己的影響力。從此，不斷有項目主動找上他，他的業(yè)務(wù)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。他先后參與了南京新機場高速、京滬高速、江陰大橋、沂淮高速、南京地鐵等一系列國家和省市重點工程的建設(shè)。

每當(dāng)談起最初的南京環(huán)城公路的項目時，嚴(yán)介和都這樣說：“當(dāng)時我們沒有任何名氣，突然尋得了一個來之不易的機遇。我當(dāng)時想的是，不靠著他賺錢，只靠著他打造自己的信譽。虧五萬不如虧八萬，一定要保證速度和質(zhì)量。

事實證明，這樣的決策是正確的。我們接下來就賺了800多萬，這也是我的第一桶金。試想，如果當(dāng)時沒有主動吃虧的精神，我怎么可能會拿到項目呢？”

因此，想要賺到錢，獲得成功，就要將自己的目光放得長遠(yuǎn)一些，不能被眼前的蠅頭小利所迷惑。自己主動吃點虧，讓別人獲得利益，別人才能反過來幫助自己。把關(guān)鍵時刻的虧吃得淋漓盡致的人，才是真正的贏家。