這事，不知道誰管

有許多政府事務，似乎誰都有權管，但又似乎誰管都不算。前往政府辦事的行政相對人，很難判定具體的責任機構和人員(責任不明細、工作流程宣傳不夠)。

江蘇省寶應縣客商反映，最近該縣決定在商城邊的大路兩側建綠化帶，但這將影響商場路口的正常進出。為此，商城推選20余位代表，與有關部門協(xié)商。

先找到交通局某書記，得到的答復是問城建局。

城建局某局長又回答，此事是某書記全權負責的。

找到某書記，又說該找信訪辦。

信訪人員說，已和某書記說好了，讓他們再去找某書記。

找到某書記后，他卻說沒人跟他說起這事，他管不了。

20來個人，跑了20天，什么問題也沒解決，惹來的卻是一肚子氣。像這種互相推諉、銜接配合不好的事，在政府工作中時有存在。它是政府低效率、官僚主義的頑癥之一。

很多地方都存在這種現象：無利、費力(但對公民有利，屬于服務責任)的事就推卸不管，但對有利可圖的事，卻爭著管，甚至不惜與別的部門發(fā)生爭執(zhí)。兩個部門爭管塔機檢測

在山東省，許多建筑企業(yè)面臨這樣一個煩惱——技術監(jiān)督局和建設管理局，都要對工地的塔機進行安全檢測，形成“一個塔吊、兩個司機”，重復檢測，重復收費的怪現象，企業(yè)苦不堪言。

這兩個部門都拿出各自的法規(guī)(實際上是要加強監(jiān)管的原則條款，而現在被誤用來當作審批謀利的權力)，互相指責，最后鬧到法院對簿公堂。爭執(zhí)事件持續(xù)了一年多，不僅影響了政府形象，也給山東建筑市場增加了不必要的成本。

中潤世紀公司有一個1500人參與施工的項目，現在卻面臨停工的危險，因為搞不清要到哪里辦安全使用證。三箭建設公司副總說：“剛在安全站辦了，技術監(jiān)督局來人說無效，要求去他們那里重新檢測?！痹S多建筑單位被搞得無所適從，疲于應付，連省城重點工程“濟南新科技會展中心”也連聲叫苦。

兩個政府部門的糾紛持續(xù)了18個月，雖然濟南市政府多次協(xié)調，但是最終也沒能解決兩個部門爭管事的問題。政府管理中爭權爭利、推諉扯皮的事例不勝枚舉。在工作銜接配合上，顯露出政府管理在精細化方面的不足。這都充分說明了，我國在經濟快速發(fā)展的同時，行政管理相對滯后了。

精細化管理的目的之一，就是要解決各個工作單元之間的銜接配合問題。