這一次的談判在爭論中結(jié)束了。我回到公司和鄭會長商量，如果這樣爭論下去，我們必然會被推到選擇的邊緣，畢竟主動(dòng)權(quán)不在我們手里。

一天晚上，一個(gè)在政府部門工作的朋友托人捎來口信，說是想約我見一面。這位朋友當(dāng)時(shí)正在輔助政府運(yùn)作“改革”事宜，一看到我便露出擔(dān)憂的神情。

“李社長，現(xiàn)在是非常時(shí)期，很多問題不是固執(zhí)己見就能解決的。依我看，你還是同意吧。時(shí)間對你們不利啊。明天就去表態(tài)吧，這關(guān)系到現(xiàn)代集團(tuán)的命運(yùn)?！?/p>

那天晚上，我一直在揣測他找我談話的動(dòng)機(jī)。是真心為我和現(xiàn)代集團(tuán)擔(dān)心，還是站在新軍部立場上誘導(dǎo)我呢？我竟一時(shí)難以辨別。

第二天，我向鄭會長轉(zhuǎn)達(dá)了那位朋友的話。

鄭會長看上去很疲憊?！?0·26”事件后，現(xiàn)代集團(tuán)完全是靠他的堅(jiān)韌意志與斗志才經(jīng)受住了各種考驗(yàn)。肩扛千斤擔(dān)的壓力可想而知。

“再努努力吧，如果實(shí)在不行，就同意吧?；蛟S這就是大勢所趨。”

鄭會長把公司的印章遞給我。

“會長，您這是做什么？”

“你不要有思想負(fù)擔(dān)?！?/p>

“如果要蓋章的話，還是請會長您親自去吧。即使您不去，還有很多人能代表公司蓋章啊。”

“這件事一直是你在處理，你就善始善終吧?！?/p>

我沒再說什么，收起印章，去了“國保委”。

和往常一樣，還是兩條難以相交的平行線。我繼續(xù)堅(jiān)持我的“不可合并論”。

“如果把汽車企業(yè)捆成一個(gè)，競爭力就會降低，最終只能成為國家的負(fù)擔(dān)。印度就是一個(gè)前車之鑒：他們只有一家國營汽車企業(yè)，技術(shù)開發(fā)不行，經(jīng)營管理也不行，造出來的汽車款式陳舊，性能也不好，價(jià)格卻貴得離譜。因?yàn)楫a(chǎn)量少，買一輛汽車要等上好幾個(gè)月。沒有合理競爭的弊端，局外人是很難了解的。我們國家現(xiàn)在看似重復(fù)投資，但事實(shí)上是經(jīng)濟(jì)不景氣、產(chǎn)業(yè)化未能進(jìn)入正軌所引起的。假以時(shí)日，就會體現(xiàn)出各個(gè)企業(yè)對出口所做的貢獻(xiàn)。所以，還是請?jiān)倏紤]一下是否合并的問題?！?/p>

“李社長，你以為你是誰啊？這個(gè)政策是以海歸學(xué)者所做的調(diào)查報(bào)告為依據(jù)制定的。你有什么資格在這里信口胡說？”

我暗暗對自己說，務(wù)必再堅(jiān)持一下。

“我不知道那些人是以什么為根據(jù)主張合并的。那種廢除合理競爭、培養(yǎng)壟斷企業(yè)才有助于資本主義社會發(fā)展的理論，在任何一本經(jīng)濟(jì)學(xué)教科書上都找不到。壟斷企業(yè)一開始運(yùn)轉(zhuǎn)可能還不錯(cuò)，但時(shí)間一長，就會出現(xiàn)無數(shù)的問題；而在健康的競爭環(huán)境中成長起來的企業(yè)，他們的前途將不可估量。如果你們現(xiàn)在非要無理合并，能不能解決眼前問題還是未知數(shù)，今后要想進(jìn)入國際市場更是毫無希望。到時(shí)候再后悔可就晚了?！?/p>

“我們沒時(shí)間聽你在這兒講課！要么同意合并，要么，請便?！?/p>

此時(shí)已是深夜。我意識到，再爭論下去，也不會有什么轉(zhuǎn)機(jī)。房間內(nèi)的空氣沉悶得讓人透不過氣來。

“既然我們別無選擇，那就請按政府的決定蓋章吧?！?/p>

我拿出鄭會長的印章，放在桌上。我不能用我的手來蓋這個(gè)章。

一位下屬軍官走上前，拿起了印章，就在落章前的一瞬間，那位高級軍官一腳踹開桌子，站了起來。

“不要蓋！”

他識破了我的意圖。如果由他們蓋章，由此產(chǎn)生的后果也將由他們承擔(dān)。他氣急敗壞地看著我，又轉(zhuǎn)頭沖那位下屬大發(fā)其火：

“你怎么搞的！”

那天半夜，我從“國保委”出來，回到了公司。整個(gè)公司大樓，只有鄭會長的辦公室還亮著燈。

鄭會長盯著我的臉，呆呆地看了好一會兒。

“蓋了嗎？”

“沒蓋，章在這兒?！?/p>

“?。吭趺椿厥?？”

“我明天再詳細(xì)向您匯報(bào)吧?！?/p>

鄭會長又看著我的臉。