圖6-3深證城指日線圖

從圖6-3中我們清楚地看到：

（1）L1、L2是上升通道的上軌和下軌，很明顯L1壓制大盤上行，L2支撐大盤上行。

（2）2007年10月初之后不久指數(shù)跌破了L2，從而導(dǎo)致大盤到頂。在反彈到2008年1月中旬之后（未創(chuàng)前期新高）形成了下降通道。

（3）2008年2月中旬指數(shù)又開始下跌，不久突破了這個(gè)下降通道的下軌，形成了新的下降通道L3（下軌，阻止大盤下跌）、L4(上軌，壓制大盤上行）。

（4）2008年10月底，大盤終于盤出下降通道上軌L4的阻力，之后大盤見底回升。

第四節(jié)支撐線與壓力線互換原理心理分析

支撐線和壓力線之所以能起支撐和壓力作用，很大程度上是心理因素方面的原因，兩者的相互轉(zhuǎn)化也是如此，這就是支撐線和壓力線理論上的依據(jù)。

．．．．．．

圖6-7金氏1號(hào)均線在上證指數(shù)日線圖中的應(yīng)用

從圖6-7中我們可以看到：

（1）2005年3月31日，大盤在回調(diào)到金氏1號(hào)均線的時(shí)候出現(xiàn)了短暫的反彈，可是當(dāng)?shù)谌位爻榈皆摼€的時(shí)候卻沒能有效獲得支撐。根據(jù)支撐線與阻力線互換原理，今后該均線必將成為重要的阻力線，至此形成頭肩底的左肩。

（2）果然，當(dāng)大盤從2005年6月6日開始反彈之后進(jìn)過(guò)兩次探底，最后在2005年8—9月兩次都在該均線處遇阻回落。無(wú)奈只有再次探底，至此形成頭肩底的頭部。

（3）在經(jīng)歷了兩次探底之后，大盤開始發(fā)力上攻，終于一舉突破了金氏1號(hào)均線。

根據(jù)阻力線與支撐線互換原理，這時(shí)候的金氏1號(hào)均線必將演變成為支撐線。

果然，在2006年3月8日再次回抽到了該均線的時(shí)候，大盤得到了極強(qiáng)的支撐，至此形成頭肩底的右肩。

從此上證指數(shù)走上了超級(jí)牛市的康莊大道！

（4）由于這期間大盤圍繞著金氏1號(hào)均線運(yùn)行了長(zhǎng)達(dá)1年之久（2005年3月31日—2006年3月8日），因此該均線必將成為大盤今后極其重要的支撐線。

果然，從2007年10月開始，盡管大盤從6000多點(diǎn)開始暴跌，可是當(dāng)其在2008年10月28日再次回到金氏1號(hào)均線的時(shí)候，卻奇跡般地止跌企穩(wěn)。

這是經(jīng)典的阻力線與支撐線互換原理預(yù)測(cè)到的大盤到底案例。

圖6-8金氏2號(hào)均線在上證指數(shù)日線圖中的應(yīng)用

【例6-4】金氏2號(hào)均線在上證指數(shù)走勢(shì)圖中的應(yīng)用

．．．．．．

圖6-9金氏3號(hào)均線在上證指數(shù)日線圖中的應(yīng)用

．．．．．．

【例6-6】上升通道向上變軌實(shí)例（一）

我們以2005年7月19日最低點(diǎn)到2005年12月5日最低點(diǎn)畫一條直線（紅線L1），再畫這條直線的平行線，得到上升通道的上軌（紅線L2），如圖6-10所示。

圖6-10上證指數(shù)2005—2006年上升通道變軌示意圖

．．．．．．

【例6-7】支撐線與壓力線互換實(shí)例

圖6-11上證指數(shù)上升通道下軌支撐線與阻力線互換圖

從圖6-11中我們清楚地看到：

（1）1996年1月的最低點(diǎn)與1999年5月的最低點(diǎn)連線得到上升通道下軌（紅線L1），以此為基準(zhǔn)，在2001年6月的最高點(diǎn)作其平行線得到上升通道上軌（紅線L2）。

（2）我們注意到，從2001年6月14日起大盤開始了調(diào)整，當(dāng)其回調(diào)到該通道下軌時(shí)出現(xiàn)了反彈，但當(dāng)?shù)谌斡|及該下軌時(shí)沒能抵擋住空方的瘋狂打壓，于是破位下行。

根據(jù)金牛九段發(fā)明的支撐線與阻力線互換原理，原來(lái)的這條支撐線就轉(zhuǎn)換成了壓力線。

結(jié)果2003年4月17日和2004年4月8日，大盤兩次觸及這條下軌線，均無(wú)功而返，因此更加慘烈的暴跌就在情理之中了！

（3）2001年6月14日的最高點(diǎn)與2004年的最高點(diǎn)連線得到下降通道上軌（淺藍(lán)線L′2），以此線為基準(zhǔn)，過(guò)2002年1月底的最低點(diǎn)作平行線，得到下降通道的下軌（淺藍(lán)線L′1）。

（4）我們注意到，這個(gè)下軌與最原始的上升通道下軌的交叉點(diǎn)正好是2005年6月6日的最低點(diǎn)。強(qiáng)大的雙重支撐使大盤出現(xiàn)了快速暴漲，一口氣突破了該下降通道的上軌。

根據(jù)金牛九段發(fā)明的壓力線與支撐線互換原理，該下降通道的上軌（淺藍(lán)線L′2）必將演變成為非常重要的支撐線。

果然，在經(jīng)過(guò)短暫的橫向整理回抽確認(rèn)（對(duì)淺藍(lán)線L′2的相反）之后，大盤開始了史無(wú)前例的超級(jí)大牛市行情。

這是支撐線與阻力線互換原理經(jīng)典案例。

【例6-8】上升通道向上變軌實(shí)例（二）