在本章，金牛九段將運(yùn)用歷史資料研究法、歸納與演繹法、比較研究法對(duì)如何判斷頭部、底部進(jìn)行深入的分析和探討，希望能對(duì)讀者家有所啟迪和幫助。

第一節(jié)通道變軌研判頭部、底部

通過(guò)對(duì)支撐線和壓力線的確認(rèn)和修正，我們知道了上升通道、下降通道是會(huì)改變方向的。如果是上升通道，則每一次變軌的趨勢(shì)的斜率都會(huì)是向上加大。但經(jīng)過(guò)兩三次變軌之后，就要注意最后一個(gè)上升通道的下軌是否被向下突破。如果出現(xiàn)這種情況，就要引起高度重視。如果股價(jià)跌破頸線位，則必須止損出局，因?yàn)檫@種情況多半是頭部到來(lái)的信號(hào)；反之亦然。

【例7-1】上升通道變軌判斷頭部實(shí)例

圖7-1上升通道變軌形成頭部形態(tài)

從圖7-1中我們注意到：

（1）在圖中有兩個(gè)上升通道，上升斜率較大的上升通道的下軌在2007年10月22日被突破。

（2）之后，在斜率較小的上升通道的上軌獲得支撐，并出現(xiàn)反彈。

（3）可是，反彈到2007年10月31日的時(shí)候，又被空頭打了下來(lái)，這時(shí)大盤并沒(méi)有創(chuàng)出新高。

（4）我們將2007年10月31日的最高點(diǎn)與2007年10月16日的最高點(diǎn)連線，就得到一條今后可能的壓力線（綠線L1）。

（5）之后，大盤快速調(diào)整，很快就將斜率較小的上升通道的上軌擊穿，并一路震蕩下行到較小斜率上升通道的下軌處。

（6）有趣的是，這個(gè)下軌的支撐力度很大，迫使大盤震蕩上揚(yáng)至壓力線綠線L1處。

（7）有意思的是，大盤剛剛碰到壓力線（綠線L1）就好像觸到了高壓線，立馬轉(zhuǎn)身向下一路狂奔，并無(wú)情地?fù)舸┝诵甭瘦^小的上升通道的下軌。

（8）至此，可以確認(rèn)壓力線綠線L1成立并有效。

（9）以壓力線綠線L1為基準(zhǔn)，以2007年11月28日的最低點(diǎn)為起點(diǎn)，畫(huà)一條平行于綠線L1的平行線綠線L2，就構(gòu)筑成了一個(gè)新的下降通道。其中，壓力線綠線L1為下降通道上軌，平行線綠線L2為下降通道的下軌。

（10）由于軌道斜率逐漸變小，直至變成向下運(yùn)行的下降通道，于是，一上、一下兩個(gè)通道的夾角就構(gòu)筑成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的頭部。

這時(shí)，投資者應(yīng)該立即逢高止贏或者止損出局，否則后果不堪設(shè)想！

【例7-2】下降通道變上升通道構(gòu)成底部實(shí)例

圖7-2下降通道變成上升通道形成底部形態(tài)

從圖7-2中我們看到：

（1）在重大利好消息刺激下，2008年9月25日股指回到了上一級(jí)下降通道（綠色通道）的上軌，并受阻回落。

（2）之后，一直沿著綠色下降通道的上軌運(yùn)行，直到2008年10月28日，在4萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激消息的影響下，股指觸底回升，并在2008年11月13日一舉突破了綠色下降通道的上軌。

（3）當(dāng)股指震蕩回落到2008年12月31日底點(diǎn)時(shí)止跌回升，有趣的是，這個(gè)位置剛好是在前期主力作出來(lái)的兩個(gè)假頭部的最高點(diǎn)連線的平行線（以2008年10月28日最低點(diǎn)為起點(diǎn)畫(huà)的線）上，由于這個(gè)平行線的斜率是向上的，因此我們可以確定，大盤已經(jīng)由原來(lái)的下降趨勢(shì)演變呈上升趨勢(shì)，而我們看到的這個(gè)上升趨勢(shì)軌道（紅色通道）就是這波行情的初始上升趨勢(shì)軌道。

這樣，底部的構(gòu)筑完畢。

第二節(jié)頭部、底部的形態(tài)特征

反轉(zhuǎn)突破形態(tài)——多重頂(底）、頭肩頂（底）和圓弧頂（底）反轉(zhuǎn)突破形態(tài)是我們應(yīng)該花大力氣研究的重要的形態(tài)。本節(jié)將分別介紹雙重頂(底）、三重頂(底）、頭肩頂(底）和圓弧頂(底）

四種反轉(zhuǎn)形態(tài)。對(duì)這四種形態(tài)的正確識(shí)別和正確運(yùn)用，將使股票投資者受益匪淺。