健全的眼睛，應(yīng)該看到各種顏色，而不只是看到光芒。健全的聽覺和嗅覺應(yīng)該樂意察覺所有聽到和聞到的東西。健全的理智應(yīng)當(dāng)為所有發(fā)生的事情而做好各種準(zhǔn)備。

主題詞：憂患　災(zāi)難　自救

四川汶川大地震后的6月14日，日本氣象廳在8點(diǎn)43分51秒預(yù)測(cè)到地震，3秒后即在電視上發(fā)布預(yù)警：預(yù)計(jì)4秒后將發(fā)生5級(jí)地震！信息發(fā)布后，各種應(yīng)急響應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)，在短暫的危急處置時(shí)間內(nèi)，許多公眾采取避險(xiǎn)措施；核電廠、鐵路等設(shè)施自動(dòng)關(guān)閉；安裝了信號(hào)接收裝置的列車、電梯迅速停運(yùn)；建筑工地和醫(yī)療機(jī)構(gòu)也馬上停止作業(yè)。

日本氣象廳建立了災(zāi)害管理信息網(wǎng)絡(luò)和24小時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能在地震的瞬間計(jì)算出震源、規(guī)模、是否引發(fā)海嘯并發(fā)出海嘯警報(bào)和預(yù)報(bào)。日本還在部分海域2000米深處安裝監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過海上監(jiān)測(cè)船將有關(guān)信息發(fā)射到人造衛(wèi)星，利用全球定位系統(tǒng)，監(jiān)視大陸架板塊的移動(dòng)。

2001年9月11日，當(dāng)飛機(jī)撞上世貿(mào)中心的雙子大廈時(shí)，摩根士丹利公司的安全負(fù)責(zé)人里克?里斯科拉，組織雇員們互救自救，這在那天的世貿(mào)中心幾乎是絕無僅有的。里斯科拉在1988年洛克比空難后，擔(dān)心恐怖襲擊的矛頭會(huì)指向世貿(mào)中心，遂起草了一份報(bào)告，提交世貿(mào)中心的管理者。但由于花費(fèi)太大，建議沒有被采納。于是，他開始組織員工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)消防知識(shí)，提高應(yīng)對(duì)危機(jī)的逃生能力。當(dāng)9?11大廈爆炸后起火時(shí)，大廈管理者告誡人們待在辦公桌前不要?jiǎng)?，但里斯科拉卻用手提式擴(kuò)音器疾呼員工趕緊向樓下跑。訓(xùn)練有素的員工們輕車熟路，2687名公司員工得以生還，只有13人因公司所在的塔樓坍塌未能逃生。

1994年9月28日，“愛沙尼亞”號(hào)巨型客輪從愛沙尼亞首都起錨，開始了15小時(shí)的斯德哥爾摩之行。雖然整晚狂風(fēng)大作，暴雨傾盆，但船上的酒吧里輕歌曼舞，樂隊(duì)演奏著美妙的音樂。當(dāng)災(zāi)難發(fā)生時(shí)，一切喧囂戛然而止，出現(xiàn)了死一樣的沉寂：許多乘客沒有失去知覺，卻不做出任何反應(yīng)，在沉默和順從中消極等待。從發(fā)出救難信號(hào)，到30分鐘后傾斜著從海平面上消失沉入海底，船上989人中只有137人僥幸生還。這是歐洲現(xiàn)代史上最大、也是離現(xiàn)在最近的一次海難，許多人本來是完全可以通過自救生存下來的。

隨.筆

人們生活環(huán)境不同，但遇到的災(zāi)難是相同的。肆虐的龍卷風(fēng)和森林大火、強(qiáng)烈的熱帶風(fēng)暴、頻發(fā)的地震災(zāi)害，都在提醒人們，災(zāi)難是人類生存環(huán)境的一部分。

面對(duì)危機(jī)，每個(gè)人都有不同的狀態(tài)，這就是常說的“災(zāi)難個(gè)性”。人們可以完善這種個(gè)性，教會(huì)大腦如何行動(dòng)，迅速做出明智的反應(yīng)。當(dāng)人們認(rèn)為自己可以活下來時(shí)，往往會(huì)表現(xiàn)出驚人的創(chuàng)造力。人們所需要的就是做出大膽的想象。

在自然和人為災(zāi)難面前，大難不死不僅僅取決于自己的運(yùn)氣，通過冷靜的處置，科學(xué)的應(yīng)對(duì)，有素的訓(xùn)練，可以大大增加逃生的可能。“凡事預(yù)則立”。憂患是一種自我保護(hù)的意識(shí)，大而言之是一種境界和精神。

當(dāng)災(zāi)難來臨時(shí)，人們的不當(dāng)反應(yīng)可能導(dǎo)致死亡人數(shù)的上升。就“愛沙尼亞”號(hào)海難而言，不采取任何行動(dòng)或許是自然反應(yīng)，但卻是個(gè)可怕的錯(cuò)誤。在重壓下，大腦在搜尋恰當(dāng)?shù)纳娣磻?yīng)，有時(shí)選擇做出了錯(cuò)誤的反應(yīng)，就像一頭小鹿，面對(duì)汽車前燈刺眼的強(qiáng)光時(shí)，往往嚇得一動(dòng)不動(dòng)。

一旦最可怕的災(zāi)難發(fā)生，平時(shí)的訓(xùn)練可以大大緩解人們的恐懼感?？謶衷缴伲萦诖魷顟B(tài)的可能性就會(huì)越小。對(duì)空難事件的研究表明，那些閱讀了空中安全知識(shí)卡并按要求去做的乘客，生還的可能性會(huì)增大數(shù)倍。一些我們認(rèn)為完全是浪費(fèi)時(shí)間的程序，卻能在遭遇不測(cè)時(shí)幫助我們的大腦制定出科學(xué)的逃生計(jì)劃。

根據(jù)日本氣象業(yè)務(wù)法規(guī)定，震后要馬上把信息傳遞到警察機(jī)構(gòu)、地方政府、通信公司、電視媒體、海上保安廳、消防等機(jī)構(gòu)，由此再迅速傳遞到學(xué)校、居民家、醫(yī)院和船舶。普通百姓察覺到地震，打開電視或收音機(jī)，立即就能得知地震的詳細(xì)情況。日本還開設(shè)了災(zāi)害短信業(yè)務(wù)，手機(jī)也會(huì)出現(xiàn)免費(fèi)相關(guān)信息。

在應(yīng)對(duì)重大自然災(zāi)害和危急事件中，中國(guó)已實(shí)現(xiàn)了許多高新科技的支撐，比如遙感技術(shù)、衛(wèi)星通訊工具、專業(yè)救援手段等，但仍存在預(yù)警信息發(fā)布遲緩、決策過程緩慢、發(fā)布渠道不暢等缺憾，需要利用科技力量提高預(yù)報(bào)程度，從而用科學(xué)和智慧挽救生命。