拿鐵路做文章

黑白無常已經(jīng)出來抓人了，蒙在鼓里的老楊卻還在不停地為他的少主人熱心“張羅”。

對待那個“一衣帶水”的東瀛島國，楊宇霆的辦法向來都是長袖善舞，軟硬兼施?？梢哉f，當初張作霖跟日本打交道，幕后都有這個超級智囊在支招。

不得不佩服日本人鉆牛角尖的勁頭。老張都被炸死了，竟然還對死者生前口頭允諾的條件念念不忘。

這些條件之中，有一條是“滿蒙新五路”（由日本借款在東北建五條鐵路）。

日本顧問來找楊宇霆，問有沒有這事，五條鐵路還建不建。

楊宇霆馬上說，有啊有啊，當然有這事，而且鐵路也一定得建。

他當然很清楚，因為他也是這件事的當事人和見證人。

但是清楚歸清楚，路反正我不想建，激怒你們的傻事我也不干。老楊的策略說起來簡單，就是一個字：拖。兩個字：扯皮。

交道打到現(xiàn)在，日本人見了老張老楊這主仆二人都怕了，知道這是倆撒謊不過腦子的家伙。日本顧問怕楊宇霆這回又在玩忽悠，趕緊提出要求：請您好好給少帥說說。

那意思就是你說了還不算，得最高領(lǐng)導認可。

說完了又擔心他不敢跟老大提，又補充一句：您這樣跟少帥說沒關(guān)系吧？

楊宇霆皮笑肉不笑地哼哼了兩聲，隨口答道：沒關(guān)系，沒關(guān)系，我一定會提出這個建議的。

一轉(zhuǎn)屁股，老楊就喝茶去了：得了您唄，跟我玩，你小子還嫩點。

當然沒去跟張學良提什么讓日本人修筑五條鐵路的建議。

過了幾天，日本顧問信心滿滿地來找張少帥了，唾沫橫飛地說了一大通，結(jié)果被小張一個“現(xiàn)在全國統(tǒng)一，此問題已移交南京政府管理”給推掉了。

既然歸附了南京政府，打太極就更方便了。

但通過這件事，張學良卻對楊宇霆生出了新的看法。因為對方口口聲聲說老楊支持“滿蒙新五路”方案，而自己卻從來沒有聽他說起過。

莫非想勾結(jié)日方架空我？如此看來，真是死有余辜。

日本人被這么來回一扯皮一忽悠，雖然跑得氣喘吁吁，卻還是兩手空空。說要再不生氣不著急，那就變成石頭人了。

他們又找到楊宇霆，聲稱要把當年張作霖答應(yīng)簽“滿蒙新五路”的證據(jù)公布出來，丟丟中國人的臉。

讓你們耍賴皮。

楊宇霆知道，得另想別的招了。他把過去的老部下常蔭槐叫來，一起商議對策。

這常蔭槐也是個讓日本人頭疼的狠角色。

此人在張作霖時代同為重臣元老，一直主管東北鐵路，易幟后新近才被國民政府任命為黑龍江省省長。楊宇霆擔任總參議時，他經(jīng)常到總部來辦理事務(wù)，跟楊在許多觀點上都非常接近。

這里得補充一點關(guān)于東北鐵路的歷史。

甲午戰(zhàn)爭后，輸?shù)靡桓啥舻睦铠櫿峦炊ㄋ纪矗聊翁舾刹贿^日本人，便祭起以夷制夷的法寶，千方百計想把俄國拉進來。

老毛子來個正好，心說，你就是不讓我來我還想來呢，現(xiàn)在你請我，實在是件巴不得的好事。

它把太平洋艦隊開進旅大，并通過李鴻章簽訂了租地條約，然后就開始修建這條橫跨東北全境的著名鐵路——中東鐵路。

按照當初的約定，這條路通車36年后，中國只要給錢，就可以收回去?？梢菦]錢，對不起，那就好多年后再說吧。

好多年是多少年？

80年！

中東鐵路一成，日本很自然地就感受到了威脅：這不等于把欺負中國人變成你老毛子的專利了嗎，那怎么成？

一句話不合，一東一西兩個狗強盜就這樣打了起來。

日俄戰(zhàn)爭結(jié)束，俄國人輸了。按照談判結(jié)果，把長春以南的路段，即“南滿鐵路”轉(zhuǎn)讓給了日本人，而長春以北的路段繼續(xù)被俄國控制。

以夷制夷，變成了前門趕走豺，后門跟來狼。“北夷”、“東夷”一齊登堂入室，后者更成吾國今后40年之難除大患。

這就是所謂的“滿清修補匠”李鴻章的修補工藝，看來實在也不咋地。

十月革命后，立足未穩(wěn)的蘇聯(lián)政府曾表示，愿將包括中東鐵路在內(nèi)的一切在華特權(quán)無條件歸還中國。

當時的中國北洋政府一愣神，沒想到列強中還有思想境界這么高的?？梢簿瓦@一愣神的工夫，到了斯大林掌權(quán)，又不認了。

在中國的力爭下，雙方總算達成了一個共管協(xié)議，即在中國未贖回中東鐵路之前，鐵路業(yè)務(wù)由兩國共管。但在實際執(zhí)行過程中，蘇方并沒認真履行這一協(xié)議，中東鐵路還是沒中國人什么事。