正是因?yàn)楸葋喌系碾姵刂圃煲呀?jīng)遇到銷售天花板，很難再有大的突破，所以深謀遠(yuǎn)慮的王傳福必須籌劃公司的轉(zhuǎn)型。比亞迪手中擁有124億人民幣的現(xiàn)金，這筆大額的資金處于閑置狀態(tài)，比亞迪的電池業(yè)已經(jīng)不需要更大的投入了。那么王傳福必須為這些閑置資金找到一個(gè)投資領(lǐng)域，否則只能是浪費(fèi)資源。在種種原因的決定下，比亞迪必須拓展業(yè)務(wù)，比亞迪必須謀求轉(zhuǎn)型！

當(dāng)時(shí)比亞迪面臨的一種選擇是可以全面轉(zhuǎn)向手機(jī)領(lǐng)域，比亞迪可以嘗試擁有自主品牌的手機(jī)。但是由于比亞迪電池的客戶是摩托羅拉、諾基亞等手機(jī)制造商，所以如果比亞迪全面進(jìn)入手機(jī)行業(yè)，那么比亞迪電池的銷售必然會(huì)受到極大的沖擊。權(quán)衡之下，最終王傳福選擇了汽車制造業(yè)。

其實(shí)比亞迪選擇改行造汽車，還是有一個(gè)行業(yè)背景的。在整個(gè)2003年中國(guó)盛行一股外行造車風(fēng)，比亞迪控股秦川只是這股“造車熱”中比較引人注目的一個(gè)。2003年，汽車業(yè)的豐厚利潤(rùn)在制造業(yè)激發(fā)起一股強(qiáng)烈的“造車沖動(dòng)”，家電業(yè)、手機(jī)業(yè)、煙草業(yè)等行業(yè)的巨額資本像潮水一般涌入汽車業(yè)，所有人都想在汽車市場(chǎng)分到一塊蛋糕。

2003年8月份，美的空調(diào)與昆明高新區(qū)招商局簽署協(xié)議，美的5年內(nèi)將總投入20億元人民幣，對(duì)云南客車廠、云南客車改裝廠等企業(yè)進(jìn)行改造，準(zhǔn)備打造 “云南美的汽車工業(yè)城”。此后，美的又積極與湖南的三湘客車進(jìn)行接觸，10月份，又與三湘客車達(dá)成協(xié)議，開始接管這家企業(yè)。一年之內(nèi)，美的梅開二度，準(zhǔn)備在汽車界大展拳腳，成為家電業(yè)進(jìn)軍汽車風(fēng)頭最勁的一家企業(yè)。

2003年10月，奧克斯集團(tuán)出資5000萬(wàn)元，收購(gòu)沈陽(yáng)雙馬汽車95％的股權(quán)。奧克斯成功擁有了越野車和拖拉機(jī)等車種的生產(chǎn)牌照。11月，奧克斯生產(chǎn)的第一款汽車——“朗杰”ＳＵＶ在沈陽(yáng)下線。

12月，顧雛軍在揚(yáng)州宣布，格林柯爾出資417億元人民幣收購(gòu)亞星客車6767％的股份，格林柯爾正式進(jìn)軍汽車業(yè)。顧雛軍宣稱，他入主亞星并不是為了買個(gè)殼，而是要扎下心來(lái)做汽車，要用3到5年時(shí)間把亞星客車打造成中國(guó)客車行業(yè)的旗艦。

2003年還傳出消息，波導(dǎo)將和浙江省政府合作，投入30億元進(jìn)入汽車業(yè)。五糧液準(zhǔn)備涉足汽車外觀模具。同時(shí)在前幾年轉(zhuǎn)型貨車制造的云南紅塔集團(tuán)，在這一年開始涉足轎車生產(chǎn)。

那么為什么大家不約而同進(jìn)入汽車行業(yè)呢？顯然是由于豐厚的利潤(rùn)，所謂“天下熙熙皆為利來(lái)”。

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，2002年前10個(gè)月汽車工業(yè)所屬的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)盈虧相抵后實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額352億元，同比增長(zhǎng)646％；新增利潤(rùn)138億元，對(duì)全部工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為225％，位居各大工業(yè)行業(yè)之首。在汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅增長(zhǎng)的直接拉動(dòng)下，整個(gè)工業(yè)企業(yè)效益出現(xiàn)轉(zhuǎn)折性變化。與此同時(shí)，汽車對(duì)國(guó)家稅收的貢獻(xiàn)也大大增強(qiáng)。2002年，僅汽車工業(yè)增值稅和銷售稅及附加兩項(xiàng)稅收就達(dá)262億元，同比增長(zhǎng)275％，大大高于全部工業(yè)稅收增長(zhǎng)115％的水平。汽車工業(yè)繳納的稅收已占工業(yè)企業(yè)稅金的5％，新增稅收的貢獻(xiàn)更達(dá)到了112％。

2002年，汽車行業(yè)非但沒(méi)有在入世沖擊中艱難求生，反而增長(zhǎng)迅速。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示：2002年，全國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)32512萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3849％；銷售完成32481萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3665％。