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第二十三章 回歸皇室懷抱(3)

凱特王妃:爭(zhēng)來(lái)的幸福 作者:(英)克勞蒂亞·約瑟夫


中央飛行學(xué)校的指揮官尼克·瑟沃德在威廉入校時(shí)表示:“威爾士中尉加入空軍實(shí)現(xiàn)了他想學(xué)習(xí)飛行的抱負(fù),并且從此與皇家空軍建立長(zhǎng)遠(yuǎn)的聯(lián)結(jié)。在校期間,他將會(huì)與其他軍官一起受訓(xùn),我們也將竭盡所能讓威爾士中尉接觸各個(gè)不同階級(jí)的飛行員,借此讓他更深入了解皇家空軍和陸軍的不同之處。之后的訓(xùn)練階段,我們也會(huì)安排威爾士中尉接觸數(shù)種皇家空軍的前線機(jī)種,包括支持直升機(jī)、搜索救援機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等?!?/p>

空軍為威廉量身定做為期三個(gè)月的受訓(xùn)課程,內(nèi)容著重于培養(yǎng)實(shí)際飛行能力,而非空中作戰(zhàn)能力。威廉穿上空軍顯眼的橄欖綠連身拉練飛行制服,上頭別上名牌,開(kāi)始學(xué)習(xí)如何獨(dú)自飛行以及幾項(xiàng)飛行特技。他的班級(jí)隸屬初級(jí)飛行訓(xùn)練學(xué)校第一連,而他在入學(xué)的八天后便成了第一個(gè)能獨(dú)自駕駛輕型螺旋槳飛機(jī)Grob G 115E的人。

在林肯郡待了一個(gè)月之后,威廉便轉(zhuǎn)往位于北約克郡的林頓翁烏斯基地,學(xué)習(xí)駕駛速度更快的螺旋槳飛機(jī)Tucano T1,這種機(jī)型的時(shí)速可達(dá)每小時(shí)345英里。雖然威廉這時(shí)所住的地方離倫敦更為遙遠(yuǎn),但他依舊在奇數(shù)周末,開(kāi)225英里的車程,與凱特一起于金斯路的餐館Builder's Arms享用星期日的午餐。

3月14日,凱特經(jīng)過(guò)數(shù)年之后再次前往切爾滕納姆金杯看馬賽,而這次的護(hù)花使者是托馬斯·范史楚貝斯。他們一起在場(chǎng)上為“登曼”加油,看著它和同馬廄,也是本屆冠軍的“高濤之星”在場(chǎng)上較勁。上一次凱特現(xiàn)身賽場(chǎng)剛好是和威廉分手前不久,距離現(xiàn)在已經(jīng)一年,對(duì)照今昔已是如此的不同。凱特在裝扮方面則是拋棄了花呢套裝,今年以及膝的海軍藍(lán)大衣配上呢帽登場(chǎng)。

兩天后,威廉和凱特踏上兩人的第四次滑雪之行,前往阿爾卑斯山區(qū)的克洛斯特斯村莊。威廉王子這回出游打破了皇室出游時(shí)的奢華傳統(tǒng)①,一行人入住的是出租的山中別墅,而查爾斯王儲(chǔ)不久后在那一周來(lái)到當(dāng)?shù)嘏c他們會(huì)合。身穿時(shí)髦白色夾克,恣意在滑雪道外滑行的凱特,在照片中的神情非常放松,還拿起滑雪仗笑鬧地杵著威廉。然而,她和一名威廉的隨扈一同出現(xiàn)的情景卻讓人直接聯(lián)想到戴安娜王妃,其生前也常被拍到在與查爾斯王儲(chǔ)度假的同時(shí),跟倫敦警隊(duì)一名隨扈一起滑雪的身影。也因此山頂上集結(jié)了大批攝影記者,他們?nèi)家i眺望著緩緩駛上葛西納終點(diǎn)站的纜車,為的就是要拍到凱特的照片,并把這些照片拿來(lái)跟戴妃威廉的其它女友比較。

假期結(jié)束后,威廉轉(zhuǎn)往駐扎在肖柏利的基地,這個(gè)基地離倫敦170英里,鄰近什羅普郡和舒茲柏利,這里是他首次駕駛直升機(jī)的地方。之后威廉通過(guò)考試,取得飛行資格?!巴浅柡?,”指導(dǎo)官安迪·羅威爾中校說(shuō)道,“他的飛行技巧很棒,仿佛天生就有這般才能。他學(xué)得很快,反應(yīng)也很好,明顯很有天分?!?6歲的賽門(mén)·貝瑞上尉和威廉一起上飛行課,他補(bǔ)充說(shuō)道:“威廉跟其他人的互動(dòng)良好,跟普通的小伙子沒(méi)什么不同,而且他很愛(ài)交朋友。他非常認(rèn)真,一早上飛行之后,接著上兩小時(shí)的課,然后晚上也一直都在用功,就跟其他人一樣?!?/p>

然而,不久之后,他們就會(huì)發(fā)現(xiàn)代號(hào)“金隼”的威廉跟“普通”的空軍人員很不一樣。當(dāng)時(shí)他駐扎在漢普郡貝辛斯托克西邊的奧迪厄姆基地,并跟著第7連進(jìn)行最后一周的訓(xùn)練,學(xué)習(xí)駕駛價(jià)值1000萬(wàn)英鎊的雙旋翼式契努克直升機(jī)。而這位25歲的年輕飛行官就是在此時(shí)被自己的熱血沖昏頭,花了納稅人8.6434萬(wàn)英鎊,一共來(lái)了5次空中兜風(fēng)之行。雖然在機(jī)上全程都有資深指導(dǎo)官和有飛行經(jīng)驗(yàn)的機(jī)員陪同飛行,5次之中的3次飛行①也都算是符合訓(xùn)練內(nèi)容,但另外兩次明顯是王子以飛行訓(xùn)練為借口,將軍機(jī)當(dāng)做代步工具出席社交場(chǎng)合,整起事件引發(fā)皇室的公關(guān)危機(jī),甚至差點(diǎn)影響到他的授章儀式。


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