正文

23.通用汽車與舊經(jīng)濟(jì)(2)

末日經(jīng)濟(jì) 作者:(美)威廉·波納


如果聽(tīng)信財(cái)經(jīng)媒體上那些無(wú)益的口號(hào)和宣言,你就不會(huì)選擇通用汽車公司。按照他們的分析,通用汽車是“舊經(jīng)濟(jì)”,是過(guò)時(shí)的公司,看起來(lái)已經(jīng)無(wú)法奮發(fā)圖強(qiáng)了。擁有通用汽車絕對(duì)不是一件很酷的事情。

卡爾·伊卡恩可一點(diǎn)兒也不在乎是不是夠“酷”。他獲得了普林斯頓大學(xué)的哲學(xué)博士學(xué)位。在他的畢業(yè)論文中,伊卡恩完善了“群體思維是無(wú)效的”這一觀點(diǎn),他在論文中寫(xiě)道:“知識(shí)只能建立在你所觀察到的事物上。你要談?wù)撃骋粋€(gè)事物,就必須把它同能夠觀察到的事物聯(lián)系起來(lái)?!?

當(dāng)然,喬治·吉爾德對(duì)通用汽車一點(diǎn)興趣都沒(méi)有,他只對(duì)環(huán)球電訊有興趣。當(dāng)環(huán)球電訊的股價(jià)達(dá)到每股60美元、市值超過(guò)公司銷售額的33倍時(shí),他還不滿足。2001年10月環(huán)球電訊的股價(jià)跌到每股50美分,這時(shí)吉爾德想要多少就能買多少,他一定興奮異常吧。但這時(shí),投資者已經(jīng)損失全部投資的99。9%了,而且損失還在擴(kuò)大。要是在股價(jià)為每股50美分的時(shí)候還堅(jiān)持持有的話,到第二年這位投資者又將損失96%,因?yàn)槟菚r(shí)股價(jià)已經(jīng)跌到每股2美分。也許信息時(shí)代的夢(mèng)想最終還將成真,但遺憾的是,深夜,理性的人們?cè)缫咽焖?,只有科技新人類、恐怖分子以及十幾歲的青少年還醒著,也許在那時(shí),黑暗中的光纖將因?yàn)樗鼈魉偷臄?shù)量驚人的數(shù)據(jù)而顯得光芒耀眼,那時(shí)環(huán)球電訊的股價(jià)將上漲……漲至每股3美分!

當(dāng)然,通用汽車的故事并沒(méi)有結(jié)束。當(dāng)技術(shù)泡沫在美聯(lián)儲(chǔ)的幫助和教唆下日益膨脹時(shí),這個(gè)汽車制造商成了最重要的受害者之一。技術(shù)泡沫的殘片散落一地,不僅殃及金融市場(chǎng),就連實(shí)體經(jīng)濟(jì)也未能幸免于難。這方面的故事,我們將在下一章中進(jìn)行更多的討論。


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