4月16日 天嘛陰嘛陰地。

（接上回繼續(xù)講故事）

人是怕出名的，特別是在342路這條線上。

同樣是342路小公共，有輛車的司機叫大治。大治剛學(xué)會爬的時候就會開車了，當(dāng)時他人小，屁股夠不著座，就站在那里踩在油門上，雙手扒著方向盤，脖子伸長才能看到路。值得注意的是，這個小屁孩只知道有油門，開車就一直踩著油門，速度飛快，但是他左沖右突卻撞不到東西，車技看來是天生的啊。后來大治開上了342路小公共，十年下來他還學(xué)會了改裝車輛，現(xiàn)在這部小公共就是經(jīng)過他精心改裝的。首先卸掉了剎車，然后對發(fā)動機進行了改裝，裝上了一部賽車專用的渦輪增壓器，使得馬力由原來的120ps增加到了現(xiàn)在的210ps。這對于一部小公共來說已經(jīng)是絕對的鶴立雞群了。最后對傳動系統(tǒng)進行了徹底改造，改造后的磁輪箱只有兩套齒輪，簡言之，這部小公共只有兩個擋位，原來的五擋起步兼行駛，在極限條件下，大治就會掛上另一個擋位——飆擋，掛在飆擋上時的發(fā)動機，和曲軸連接的絞盤直接帶動小而堅固的飆擋齒輪，使得車在極限狀態(tài)下運行！但是飆擋只能維持約60秒左右，否則再堅固的齒輪也會因為極速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生高溫?zé)龎?。但就是這六十秒，足以讓大治的車稱霸342全路！

有人會問了，大治的車沒有剎車，他怎么跑小公共呢？車怎么進站呢？乘客如何上下車呢？這就是你枸杞人憂天了。不知道大家有沒有看過一部叫做《人鬼情未了》的影片，如果看過的話，就不會對這點懷有疑問了。是啊，只要心中有理想，什么事情辦不到呢？如果你沒看過這部電影的話，那我就得負(fù)責(zé)任地給你一個理由了……大治車上的售票員阿燦同樣是個高手，阿燦打小在林長治那里習(xí)武，十年下來得到了林教頭的真?zhèn)鳌质烬埑郑∮辛诉@個功夫，載客就不成問題了。流程是這樣的：當(dāng)車飛速靠近一個站牌時，阿燦將到站的乘客抓起來，穩(wěn)穩(wěn)放在路邊，然后再把等車的乘客抄上車，這些動作一蹴而就，非常連貫。能在車輛疾馳當(dāng)中完成這些動作，不是有功底的人根本看不出來，只能看到站臺上突然多了幾個人，又突然少了幾個人。車要停下來也全靠阿燦的“手剎”或“腳剎”。

如果大治和阿燦是好人的話，他們就會很喜歡和正在342線路上風(fēng)頭正勁的小超交朋友，切磋車技，吃小龍蝦，喝啤酒；可是他們不是，他們是特快專遞黨的成員。特快專遞黨，地道的黑社會！

終于一天，小超的車和大治的車別上了。事情是這樣的，小超的車剛出站，正好擋住了大治車的前進方向，大治按了三聲喇叭。大治的這三聲喇叭，江湖人稱：“讓路令”，也是特快專遞黨的街頭暗號，一般司機聽見這兩短一長的喇叭聲后，就會立刻打方向盤讓路，否則后果很難看！有一次，一個司機因為耳背而沒有及時讓路，結(jié)果那人被大治和阿燦抓起來扒光衣服放到動物園猴山里，然后在他身上放上小菜當(dāng)人體盛宴。

不過，小超確不知道“讓路令”為何物，心里想著只要我加速，后面一定超不上來。但是他不知道后面是一部裝了渦輪增壓的車！在試圖幾次超越?jīng)]有成功后，大治罵了一句：“媽的個巴子，黃豆芽子！竟敢擋老子路！”掛上了飆擋，一腳把油門踩到底，車子咆哮著超過了小超，然后四貝將車門打開，右腳刨地剎車，將車停在了小超車的前方，擋住了去路。