美元掌握定價權
其實原因很簡單,就是美元的特殊霸權性和由此掌握的定價權。這些年,美元持續(xù)貶值,連連破了歷史新低。不過有意思的是,除了油價之外,美國境內(nèi)的物價實際卻沒漲。換句話說,美國百姓享受著低通脹的美好生活。
自布雷頓森林體系解體后,失去黃金支撐的美元迅速貶值。為了重建世界對美元的信心,美國必須找到一種能有效影響價格的實物來支撐美元。然而1973年年底石油危機爆發(fā),油價飛漲,這給美國找到了替代黃金硬通貨的機會。美國與海灣國家于1975年相繼簽訂協(xié)議,協(xié)議的主要內(nèi)容只有一個:這些國家在石油交易中必須用美元來進行結(jié)算!這樣一來,全世界的石油進口國就都必須持有美元,而隨著油價上漲,進口國還必須持有更多的美元。于是,失去黃金支撐的美元,又找到了替代黃金的新的依托,那就是“黑金”——石油!
美元特權將美國武裝成了“世界央行”,美國因此可以免受外匯儲備短缺的制約,避免巨額貿(mào)易逆差可能引致的貨幣危機和債務危機,但同時卻通過貿(mào)易逆差獲得了國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展所需的實物資源和大量資金?,F(xiàn)在全球早就出現(xiàn)“美元化”的趨勢,這種趨勢又進一步鞏固了美元的霸權地位。
這幾年,美國攻打伊拉克不惜花費巨資,迄今為止,已花去幾千億美元了。而據(jù)估計,到美國偃旗息鼓時,大概要用去1萬億美元。好多人以為美國這是“勞民傷財,得不償失”,做世界警察做傻了。難道美國真會干傻事嗎?當然不會!大家現(xiàn)在已經(jīng)漸漸明白,伊拉克戰(zhàn)爭的真正目的就是為了確保石油按美元結(jié)算。接下來,伊朗一旦不再用美元結(jié)算石油,那就將步伊拉克的后塵。
由于目前人民幣還不能自由兌換,出口美國的商品只能用美元結(jié)算,加上定價權在美國手中,于是,人民幣升值的顯著結(jié)果就是同一商品在兩國間產(chǎn)生了不同價格,同一款商品在美國價格不變。但由于美元對外貶值,人民幣實際上是對內(nèi)貶值,所以一進一出,自然就形成了美國物價低的現(xiàn)象。這個情況,在其他國家也類似,包括加拿大。
事實上,目前糧食、水資源以及發(fā)展經(jīng)濟所需的石油、鋼鐵等大宗商品的定價權都掌控在美國,具體來說是華爾街手里,美元的特殊性又使美國享有商品的定價權。而以美國擁有的絕對軍事優(yōu)勢來看,確保了今后20年內(nèi)美元的特殊地位。美元的上下波動完全根據(jù)美國的需要而確定,不管發(fā)生什么樣的危機,都能確保其真正的價值,保證了美國人在無通脹的壓力下幸福地生活。
誰掌握了定價權,誰就是真正的老大!
中國應學美國,藏富于民
就像大家知道的,美國不僅日用商品便宜、娛樂消費便宜,連汽車房子也相對便宜。有什么辦法可以讓中國老百姓也能過上美國老百姓那樣的幸福生活呢?來聽聽郎咸平教授曾講過的一個生動形象的故事,也許你會恍然大悟。
有一個挖金礦的A先生,挖金礦賺了100塊。他當時有兩個選擇:第一個選擇,他給10個挖礦工人每人1塊錢,僅夠每個工人維持溫飽,但A先生還有90塊放在口袋里。第二個選擇,藏富于民,每個工人給5塊錢,10個工人一共50塊,所以A先生只剩下50塊了。
因此對于A先生而言,第一個選擇對他最有利,但是一個有智慧的人會選擇第二個。因為當這個礦工吃飽之后,他會想買皮包、運動服、運動鞋……所以機會就出來了,A先生發(fā)現(xiàn)除了挖金礦之外,他又多了一個開大賣場的機會,又可以賺錢了。而且為了開大賣場他還要再聘請10個女售貨員,后來10個礦工跟10個女售貨員結(jié)婚,會生孩子,所以他們又拿出另外1塊錢去買嬰兒用品。因此A先生又發(fā)現(xiàn)可以投資嬰兒用品了,又可以賺錢了。這一對夫婦,1塊錢夠溫飽,1塊錢買皮包和運動鞋等,1塊錢買嬰兒用品,還剩下2塊錢,他需要住房子,所以他們就準備花2塊錢買房子。于是A先生又發(fā)現(xiàn)他可以從事地產(chǎn)開發(fā),然后用2塊錢的價格就把房子賣給礦工了。
這樣,你作了第二個選擇之后,等到金礦挖完了,這些人自己成長的結(jié)果,就發(fā)展成為一個富裕的小市鎮(zhèn)。這就是美國,藏富于民。
但是如果我們作了第一個選擇,10個礦工每人1塊錢,A先生還剩下90塊,礦挖完了怎么辦?沒了,10個人沒工作了,這就是為什么我們政府要提供4萬億去幫助這些人就業(yè)。于是A先生只好拿出40塊錢建高速公路,所以最終他還是花了50塊,于是這10個礦工又就業(yè)了,開始建高速公路。但是建完以后怎么辦?建完之后發(fā)現(xiàn),高速公路上沒車跑,因為10個礦工買不起車子,這就叫產(chǎn)能過剩的高速公路。在建高速公路的時候,你可以解決工人就業(yè),你可以消化鋼材市場、水泥市場的產(chǎn)能過剩。可是建完之后高速公路沒車跑,產(chǎn)能過剩,10個工人再次失業(yè)。