“那么，你是怎么讓他們實現(xiàn)你的工作目標的呢？”

“我的方法很簡單，在操作的現(xiàn)場和員工們一起工作，如果他們有什么不懂，我就示范給他們看?！?/p>

我的回答雖然簡潔，但已經(jīng)把“沒有任何的技術含量”的意思表達得很明白了。

我認為想法就像是駕駛一樣。想必開車的朋友都有過這樣的經(jīng)歷吧。一邊查看著前后左右的路面情況，一邊操縱著離合器和油門，抽出一只手去打開收音機的同時還不耽誤去接電話，另外還有心思掃一眼沿途的風景。所有的這些程序，對于一般人來說，似乎沒有任何難度。這些瑣碎的行為若是未經(jīng)部署，人們自然而然地便駕輕就熟地完成。然而，若是將這一系列動作要求某人在同一時間內(nèi)完成，又似乎使人有些緊張，即便達成，也是生硬死板，磕磕絆絆。

思考以及想法亦是如此。要是專門去深入挖掘“想法”的概念，恐怕會很讓人想得頭昏腦漲，還沒等思考的結(jié)果顯出雛形，思考的行為便讓人打起了退堂鼓。即便是那些善于“經(jīng)營創(chuàng)意”的人，你若去向他們詢問何為創(chuàng)意，對方也多半會覺得難以有完整的詮釋。

我在南怡島這八年期間所總結(jié)的一些工作經(jīng)驗，在這本書中占了很大的比重。首先是在本書的開頭，“我為什么要寫此書？”雖然一方面是因我的猶豫，另一方面也是因我想通過一個環(huán)節(jié)，把眾位的幾個主要疑慮給予一個廣義上的理解。我覺得我有必要和大家分享這些有點特殊，但又不顯高難的經(jīng)驗。比方說，想法于何時何地產(chǎn)生？為什么即便只是一分鐘的冥想抑或一閃而過的靈感，就能促成一個宏大的智慧結(jié)晶。前文已經(jīng)說過，我們在駕駛中便可尋出其中的脈絡，不管一個程序包含了多少看似錯綜復雜的組成部分，一旦感覺恰如其分，那操作和實施便可信手拈來。對于一件事情的思考，我們大可這樣去理解。

有了需求，靈感便有了滋生的土壤，繼而想象為靈感鋪設一片廣闊的三維空間。構(gòu)思與塑造也就在這數(shù)億方圓的世界里有了施展之力，超越層層障礙，跳過道道常規(guī)。

即使在失敗的時候，我仍然會不斷鼓勵自己，“南怡島定會成功的”。向諸位表示感謝！向思想國度中我永遠的導師--我的母親表示感謝！同時向默默無聞支持著我那些奇異構(gòu)想的南怡島員工們表示感謝，向在原稿基礎上對本書的詩歌給予修正的詩人表示誠摯的謝意！

2009年初秋

“南怡共和國” 共心園  康禹鉉