陌生的街頭景象

街上的交通景象，引起我的極大好奇。

“中國的自行車數(shù)量無法想象。在大城市里，自行車簡直像潮水一般沿著街道奔流。我們習(xí)慣于車輛主控道路，行人要聽從交通規(guī)則。但是在中國，我發(fā)現(xiàn)真正主控道路的是騎自行車的人，他們根本不把新加入道路過往行列的小汽車放在眼里。盡管為數(shù)不多的汽車不斷鳴笛，全然無濟(jì)于事，道路都叫自行車給占滿了。聽到此起彼伏的汽車?yán)嚷暲?，你可能以為滿街都是汽車，其實(shí)不然。我不禁遐想，將來總有一天汽車會越來越多，到時會是怎樣一番景象。我估計(jì)，那時擁擠程度將更加無法忍受?！?/p>

后來我到以色列駐北京大使館工作，兒子勸我買一輛小轎車，可以愿意去哪里就去哪里。車是買了，但每次上街都心有余悸。在西方，人們都習(xí)慣按規(guī)定的標(biāo)志行事。道路上樹立著許許多多不同的標(biāo)志，給司機(jī)和路人明確的指導(dǎo)，而在中國，像這樣的標(biāo)志大部分都找不到。于是開車的人只好隨大溜，跟著中國司機(jī)的習(xí)慣照辦。難怪有人問我：“你知道在中國開車是怎么回事嗎？”他接著答道：“這就是除了喇叭聲，再加上車身和輪子的嘰嘎響?！?/p>

這是多年前的事情了，現(xiàn)在喇叭聲依舊，但我們已經(jīng)看不到自行車的潮水，而是前方無盡的車流，而且多是在中國生產(chǎn)的嶄新車型，其中有不少世界上的名牌車，如寶馬和奔馳。放眼望去，自行車比從前少多了，不過根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，中國1990年擁有自行車5億輛，到2007年是4.5億輛，變化甚微。與此同時，根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)資料，到本書面世的時候小汽車擁有量相信已猛增到大約六七千萬輛！看來突破1億輛大關(guān)，已經(jīng)不是什么遙遠(yuǎn)的事情了。如今北京已經(jīng)面臨交通嚴(yán)重堵塞的尷尬局面。

后來在中國的長年經(jīng)歷中，我屢屢感受到一個人口眾多的泱泱大國在其發(fā)展道路上的獨(dú)特境遇，這是西方人以他們慣有的偏頗眼光難以理解的一種中國國情。

另外，最讓我難以理解的是人們在公共場合隨地吐痰。我在報(bào)告中寫道：

“我在北京街面見到兩類現(xiàn)象，一類值得稱道（上面談到的鮮花），另一類則不敢恭維。你從一輛出租車旁邊經(jīng)過，冷不防司機(jī)打開窗子吐出一口唾沫；你和路人并肩而行，突然間撲哧一聲，只見腳邊地面落下幾灘痰跡。”我百思而不得其解，人們怎能在大庭廣眾之下為所欲為，不顧及公共利益和他人的感受？

你還會碰到這樣的情況，當(dāng)你正在聚精會神地和大家開會，突然間電話鈴響起來了，有人拿起電話拉開嗓門大聲嚷嚷，旁若無人，會議一下子全被攪亂了。還有排隊(duì)“夾私”，廁所臟亂（飯店、餐館里的衛(wèi)生間也不例外），也令我頗感失望。

話友很有同感，為社會上的不良風(fēng)氣和本國同胞缺乏公共道德的行為感到羞愧。他補(bǔ)充說，近些年來又冒出早期從未見過的“小廣告”，它們和痰跡一起“亮相”行人道，像頑固的癬疥四處蔓延，不僅損害著城市的形象，更帶著蒙騙和偽造的細(xì)菌病毒腐蝕著社會的機(jī)體。