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第四章 詭異白影(1)

敦煌禁地:慈航秘境 作者:公輸然


往玻璃盒子內(nèi)部看,三人驚異地發(fā)現(xiàn)了幾具骷髏,其中兩具是無頭人骨架,還有一具像是魚骨架。魚骨架腹部位置有兩顆人頭骨和一個(gè)黑色的小機(jī)器,小機(jī)器被擋住了,看不清楚是什么??雌饋硐袷撬麄儽环忾]在玻璃盒子中,經(jīng)過一場惡斗后,魚吞下了兩個(gè)人的人頭,最后可能是因?yàn)槿毖跞克涝诶锩妗?/p>

    “他們到底在干什么?把人和魚關(guān)在一起,太變態(tài)了!”秦昀忍不住大罵。

    返回營地后,五人清空幾個(gè)鐵柜改造成特殊環(huán)境下的安全床,美美地睡了一覺。醒來后,袁真和又有了新的逃生計(jì)劃。他告訴大家,地底存在的鐵軌一定通往一個(gè)更大的出口,否則它的存在將毫無意義。秦昀點(diǎn)頭同意,五人立即收拾行李,各帶一個(gè)對講機(jī)出了營地。

    鐵軌多年沒有使用,已經(jīng)銹跡斑斑,秦昀踩了踩,感覺還很結(jié)實(shí),在上面跑火車是沒有問題的。袁真和取出尺精確測量了軌距,1.067米,他抬起頭說:“這是日本人留下來的?!?/p>

    劉虎問:“你怎么知道?”

    “世界上存在很多種鐵路軌距,直線軌距為1.435米的稱為標(biāo)準(zhǔn)軌距;大于1.435米的叫寬軌距;小于1.435米的叫窄軌距。窄軌距又分為1.067米、1米、0.762米和0.6米等幾種。中國的鐵路主要采用標(biāo)準(zhǔn)軌距,只有中國臺灣采用1.067米,昆明至河口鐵路采用1米的窄軌距。在亞洲只有印度尼西亞、日本采用1.067米的窄軌,從地底的種種情況來看,這條鐵路是日本人所建無疑了。只是他們?yōu)槭裁匆ㄟ@條鐵路呢?”

    秦昀也陷入沉思,鐵路一般用來運(yùn)輸大宗貨物,佛教經(jīng)典、頂真骨、于闐國的珠玉等文物都犯不著使用火車運(yùn)輸,難道地底還有日本人想要得到的更大的東西?大家懷著疑問沿著鐵軌一路向北方走去。往前走了一里多地,地勢開始緩慢向下。這時(shí),孫雪麗突然驚叫:“有人跟蹤!”

    大家吃了一驚,順著孫雪麗的手指方向望過去,除了茫茫黑暗,一無所有。

    “沒有啊?”劉虎拔出槍將孫雪麗擋在身后說。

    孫雪麗堅(jiān)定地說:“一定有,穿著白衣服,像幽靈一樣晃來晃去。”

    大家搖搖頭,笑了起來。袁真和將她拉到身邊說:“沒有人會像幽靈一樣晃來晃去的,你看花眼了,別怕,有我們在呢!”

    孫雪麗臉漲得通紅,想要辯解,卻知道沒人會信,只得嘆氣。大家雖不信她的話,但警惕性卻提高了,在這個(gè)地底,什么古怪的事情都可能發(fā)生。秦昀并非無神論者,他相信世間存在神秘力量在左右著一切,像佛祖一樣,所以他相信孫雪麗的話。

    又走了一個(gè)多小時(shí),大家看見前方停著一輛黑糊糊的火車。

    火車有五節(jié)車廂,機(jī)車頭位于車廂末端,動(dòng)力來自老式燒煤的內(nèi)燃機(jī),已經(jīng)銹跡斑斑,用手一摸,褐土色的銹鐵塵紛紛掉落。秦昀爬上去,機(jī)車完好無損,里面還堆放著大量黑煤,駕駛位空空如也。駕駛盤上的儀表看起來沒有損壞,秦昀用手觸摸一個(gè)紅色按鈕,它控制喇叭,不過現(xiàn)在火車沒有啟動(dòng),無法鳴笛。秦昀跳下車說:“要是有人會開火車就好了,這樣我們就能把文物運(yùn)出去了?!?/p>

    “我會!”劉虎跳出來說,他是軍區(qū)工程部隊(duì)的士兵,曾學(xué)習(xí)過火車駕駛。秦昀沒想到自己的玩笑話真有人響應(yīng),很高興,立即讓他去檢查火車內(nèi)燃機(jī)、電路和控制系統(tǒng)是否完好。

    其他四人走過五節(jié)車廂,驚異地發(fā)現(xiàn)在前方還有小半截機(jī)車頭,它就像被利刃切割過一樣,只剩下一小部分。切口非常整齊,似乎有高溫燃燒痕跡。大家驚奇不已,什么巨無霸機(jī)器能將鋼鐵制成的火車頭瞬間切割下來?


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