1985年，北大校長(zhǎng)丁石孫把無(wú)線電電子學(xué)系教師樓濱龍找到辦公室，對(duì)他說(shuō)了一番聽(tīng)起來(lái)似有些悲壯的話：“北大的教授、專家可以拉一火車，可是企業(yè)家一個(gè)也沒(méi)有。你帶個(gè)頭，下去游泳，過(guò)去了就成功了，即使沒(méi)有過(guò)去，淹死了，也給后人提供點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)?！?/p>

樓濱龍后來(lái)借用了丁石孫的句式：北大不僅教授可以拉上一火車，科技成果也能拉上一火車，問(wèn)題是，一火車的成果幾十年來(lái)卻沒(méi)有幾個(gè)成了氣候。

最終“成了氣候”的就是“748”項(xiàng)目。

美國(guó)，波士頓。

距離波士頓16公里處，有一條128號(hào)公路，悠悠地環(huán)繞著城市，就像鑲嵌在波士頓脖子上的一根寶石項(xiàng)鏈，公路兩側(cè)上千家的研究和開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)就如同項(xiàng)鏈上的珠寶，熠熠生輝，而麻省理工學(xué)院顯然就是這條項(xiàng)鏈上最璀璨的亮點(diǎn)。這就是著名的波士頓128號(hào)公路科學(xué)工業(yè)園區(qū)，始建于1915年，全長(zhǎng)90公里。

早在“二戰(zhàn)”之前，從麻省理工學(xué)院一些研究實(shí)驗(yàn)室分離出來(lái)的大量科技型企業(yè)，在這里，科研成果迅速轉(zhuǎn)為商品?！袄鋺?zhàn)”時(shí)期，在聯(lián)邦政府巨額資金和軍品訂單的強(qiáng)有力的支持下，128號(hào)公路地區(qū)的創(chuàng)新活動(dòng)極其活躍，發(fā)明成果層出不窮，特別是晶體管、半導(dǎo)體芯片，電子計(jì)算機(jī)的發(fā)展更加繁榮。20世紀(jì)70年代末，微機(jī)工業(yè)的迅猛發(fā)展，讓這里成為了美國(guó)計(jì)算機(jī)行業(yè)的一個(gè)中心，幾百家各種文字處理和電腦公司在此聚集，包括數(shù)字設(shè)備公司、王安公司和通用數(shù)據(jù)公司等。

1979年歲初，中美建交。

來(lái)年，中國(guó)派出了第一個(gè)赴美科學(xué)考察團(tuán)，作為團(tuán)員之一的陳春先在這條公路上看了很久，然后他又去了西部舊金山灣的南岸。