“??？‘首飛山’，我呸，怎么和收費(fèi)站諧音呀?！标懚痛洗?、陸炳等人上了岸。此刻，陸二再一看京杭大運(yùn)河上的船只更少了，他不禁問(wèn)道：“船老大，前往A處還有多少個(gè)收費(fèi)站呀！”“陸老板，這個(gè)我還真不好說(shuō)，收費(fèi)站天天都在增，剛才經(jīng)過(guò)的那個(gè)收費(fèi)站，上次我路過(guò)的時(shí)候還沒(méi)有呢。保守估計(jì)還有十處吧！”“??！”陸二一聽(tīng)，眼淚撲簌簌地掉了下來(lái)。

沉思良久之后，陸二顫抖著說(shuō)：“陸炳，你去把船上的燈草全都放到岸上來(lái)！”“為啥？”船老大和陸炳都非常好奇?！盁税桑　薄盁?？咱們辛辛苦苦的……”“別說(shuō)了，你們想想，前后二十多處收費(fèi)站，光收費(fèi)站就要去了我們八兩多銀子，除去往返船費(fèi)、吃住、買(mǎi)草的錢(qián)，如果我們?cè)倮^續(xù)走，那可就賠大了。如果想不賠就得把這船燈草的價(jià)格提高到20兩，而A處的價(jià)格是八兩，你們說(shuō)我們能賣(mài)得出去嗎？總而言之都是賠呀，倒不如燒了它，我和陸炳從陸路走回去。這樣的話，也許就只賠個(gè)一兩。唉，早知買(mǎi)賣(mài)這樣，我就不做了！”

如果不是明代人周輝，在他的《金陵瑣事》中記載下陸二的故事。今人恐怕很難明了明朝后期貪官污吏對(duì)小商人的壓榨有多么嚴(yán)重。萬(wàn)歷年間，是明代商業(yè)受到壓制比較嚴(yán)重的時(shí)期。即使如此，因?yàn)榍昂蠡实蹅兓驘o(wú)所作為或治國(guó)有方，商業(yè)并沒(méi)有因此衰落，仍然螺旋式上升著。明朝后期中國(guó)商業(yè)的發(fā)達(dá)的主要表現(xiàn)為：東南沿海發(fā)達(dá)的走私經(jīng)濟(jì)和海盜經(jīng)濟(jì)、邊關(guān)的貿(mào)易、鹽茶產(chǎn)區(qū)的走私經(jīng)濟(jì)、江南絲織棉貿(mào)易、京杭大運(yùn)河沿線貿(mào)易。

然而，這些地區(qū)也是受盤(pán)剝比較重的地區(qū)。例如，京杭大運(yùn)河除了運(yùn)軍糧和政府?dāng)偱傻募Z食之外，商業(yè)糧食和其他商品的運(yùn)輸也是一個(gè)非常重要的部分。商稅主要有四大類(lèi)。

第一類(lèi)是貨物稅（商稅，針對(duì)貨物征收）。洪武年間除了農(nóng)用工具和教育用品不用繳稅外，其他都需要繳稅。收稅額度是商品售價(jià)的三十分之一。稅收收繳是除北京、南京、鳳陽(yáng)這個(gè)三個(gè)都城外，當(dāng)時(shí)的一線城市都由朝廷委派的稅收人員負(fù)責(zé)，二線城市以下則歸各省負(fù)責(zé)。地方商稅是小部分上繳國(guó)庫(kù)，大部分留做地方財(cái)政支出。

第二類(lèi)是船鈔（通行稅，針對(duì)交通工具征稅，戶(hù)部征收）。1423年明政府開(kāi)征船鈔，之前則征收通行稅。明政府在南京到淮安、淮安到徐州、徐州到濟(jì)寧、濟(jì)寧到臨清、臨清到通州這五段，對(duì)運(yùn)載能力在100石的船只，每過(guò)一段行程征收稅款100貫鈔（折銀1.25兩）。收稅站設(shè)在揚(yáng)州、淮安、臨清、河西務(wù)、九江、杭州、滸墅關(guān)。征收船鈔后，除了臨清外，其他大部地區(qū)都不再征收通行稅。