此處所強(qiáng)調(diào)的現(xiàn)實(shí)性似乎略顯落伍。但是，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家米爾頓·弗里德曼提出，對(duì)于一個(gè)模型或者說一種世界觀來說，其假定有多現(xiàn)實(shí)并不重要，重要的是該模型是否能做出現(xiàn)實(shí)的預(yù)測(cè)。如果我們對(duì)現(xiàn)存的模型不滿意，可以從脫離實(shí)際的部分開始，重新構(gòu)筑模型。

從某種程度來說，世界3.0的一個(gè)頗為獨(dú)到的方面就是它強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步開放能帶來收益，這也是世界3.0的另一大引人之處。世界2.0的基礎(chǔ)是假定已經(jīng)實(shí)現(xiàn)完全的開放，或者即將實(shí)現(xiàn)，所以世界2.0旨在防止故態(tài)復(fù)萌造成損失，而不是通過進(jìn)一步開放以獲得更大利益。世界1.0卻不愿通過開放獲益，更大程度上來說，世界0.0亦是如此。

世界3.0的最后一大好處就是它能提供一個(gè)相對(duì)具體、合理的行動(dòng)框架。除了圖1　2所顯示的，世界3.0在各種假定和前提中精心提煉，最終開出良方，這些應(yīng)對(duì)之策與之前任何一種世界觀在本質(zhì)上都大不相同。表1　1總結(jié)了從世界0.0到世界3.0各個(gè)世界觀的一些不同之處。誠然，這幾種世界觀之間的差別將會(huì)隨著本書的展開而進(jìn)一步闡明。

為了防止不同術(shù)語之間引起混淆，有理由將世界3.0的獨(dú)到之處與托尼·布萊爾在其回憶錄《旅程》中提出的所謂“第三條道路”的政治哲學(xué)加以區(qū)分對(duì)比，后者雖還沒有在世界范圍內(nèi)付諸實(shí)踐，但已經(jīng)獲得廣泛支持?！暗谌龡l道路”理論強(qiáng)調(diào)在政治上對(duì)左右兩派加以整合，重新關(guān)注“開放與封閉”之間的關(guān)系，該理論與世界3.0看似有著異曲同工之妙，與圖1　2中的其他世界觀截然不同。

我們?cè)谟懻撌澜玳_放程度時(shí)，“第三條道路”理論或許對(duì)我們有所幫助。比如，世界1.0把眾國家視做一個(gè)個(gè)臺(tái)球，臺(tái)球之間相互撞擊卻能保持相互獨(dú)立，世界2.0認(rèn)為國家間彼此相融，而世界3.0則把國家嵌入茫茫宇宙之中，彼此之間的距離也不盡相同。究竟如何分辨開放水平，“第三條道路”理論或許有其重要之處，然而它卻未曾提及當(dāng)今世界半全球化以及地緣上的現(xiàn)實(shí)處境。而且，“第三條道路”理論操之過急，對(duì)國家資本主義的興趣大增，在調(diào)節(jié)監(jiān)管方面卻不夠重視，忽視了針對(duì)市場(chǎng)資本主義的其他解決之道。也就是說，“第三條道路”理論對(duì)圖1　2中的兩個(gè)坐標(biāo)軸的把握都存在問題，這就是為什么在我看來世界3.0是人類第三個(gè)千年的必由之路?！　?