當然，肯定不是今天我們所謂的火車。它是一種戰(zhàn)車，簡單講就是板兒車上面放上一門炮，后頭還有個車廂。您別看這個好像不算什么高科技，但在當時來說它還是很厲害的。以前的炮都是固定的，現(xiàn)在能機動了，這在世界軍事史上都是個飛躍。而且這玩意兒塊頭大，打仗的時候能沖擊騎兵，宿營時可以作為柵欄保證野戰(zhàn)部隊安全，行軍時還可以作為后勤運輸工具。平時你不愿意洗的襪子、褲衩啥的都能放里頭，對長途行軍很有好處。

孫傳庭是真下了本兒了，一造就造了兩萬輛，專門成立了一個火車營，陜西明軍的實力也得到了大大提高。

但世界上的任何事都有兩面性，今天那么先進的動車還有追尾的時候呢，老孫的火車就更不例外了。

這個火車最大的缺點還是太笨重。車上裝門炮的分量那可想而知，真說打起野戰(zhàn)來，那玩意兒太累贅。所以火車防守和后勤的作用遠大于進攻。老孫這么大力發(fā)展火車，也就為以后的結局埋下了隱患。

崇禎十六年八月，圣旨到，命令孫傳庭率軍出潼關迎戰(zhàn)李自成。

沒救了。

不是李自成沒救了，是崇禎的名聲沒救了，就這一道圣旨算是把崇禎徹底釘在昏君的柱子上了。