美軍損失：傷亡共約7000人

日軍被殲：死亡約17000人，被俘1250人1944年10月20—26日，菲律賓萊特島之戰(zhàn)

美軍損失：航空母艦1艘，巡洋艦1艘，護(hù)衛(wèi)航空母艦2艘，驅(qū)逐艦3艘，傷亡共1**5萬(wàn)余人（其中陣亡3000人）

日軍被殲：航空母艦4艘，戰(zhàn)列艦3艘（包括當(dāng)時(shí)號(hào)稱世界最大的戰(zhàn)列艦“武藏號(hào)”），巡洋艦10艘，驅(qū)逐艦8艘，傷亡共7萬(wàn)人（其中死亡1萬(wàn)人）1945年1月—5月（歷時(shí)近半年），菲律賓群島爭(zhēng)奪戰(zhàn)

美軍損失：大型作戰(zhàn)、運(yùn)輸艦只共21艘，各型飛機(jī)900余架，傷亡共6**2萬(wàn)人

日軍被殲：各型艦只共68艘，飛機(jī)約7000架（其中“神風(fēng)自殺機(jī)”700余架），死傷和被俘共計(jì)約45萬(wàn)人1945年2月19日—3月20日，硫磺島登陸之戰(zhàn)

美軍損失：傷亡2**1萬(wàn)人

日軍被殲：死亡2**5萬(wàn)人，被俘1000余人1945年4月1—7日，沖繩島之戰(zhàn)

美軍損失：驅(qū)逐艦以下艦艇400余艘，飛機(jī)763架，傷亡7**5萬(wàn)余人

日軍被殲：艦艇共20艘（包括當(dāng)時(shí)號(hào)稱世界最大的戰(zhàn)列艦“大和號(hào)”），飛機(jī)7830架，傷亡11萬(wàn)余人，被俘9000余人

1942年日本人拍攝的海戰(zhàn)場(chǎng)面，左下角為一艘正在沉沒(méi)的艦艇（引自優(yōu)酷網(wǎng)）

1942年至1943年，在太平洋上傷亡的美軍將士達(dá)20多萬(wàn)人。一場(chǎng)又一場(chǎng)慘烈爭(zhēng)奪的背后，是情報(bào)工作在發(fā)揮作用。中美特種技術(shù)合作所，是為了服從太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)需要，使美國(guó)海軍部能夠大量掌握、交換、傳遞氣象情報(bào)和軍事情報(bào)而設(shè)立的。中美特種技術(shù)合作所對(duì)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的主要貢獻(xiàn)，就在于對(duì)氣象情報(bào)和作戰(zhàn)情報(bào)的收集和傳遞。

美國(guó)人杜彬斯在《中國(guó)的神秘人物戴笠將軍與中美合作所》中舉例：

中美合作所的氣象臺(tái)于1944年至1945年間工作頗為順利，當(dāng)美艦隊(duì)向西挺進(jìn)時(shí)，重慶的氣象總臺(tái)就成為美艦隊(duì)對(duì)日作戰(zhàn)的主要?dú)庀笄閳?bào)的來(lái)源。

美第五十八機(jī)動(dòng)艦隊(duì)，之所以能在初次出動(dòng)1500架飛機(jī)轟炸日本本土的時(shí)候，不致在到達(dá)目的地60英里外被敵人發(fā)覺(jué)，全是中國(guó)方面的氣象情報(bào)的功勞，預(yù)測(cè)到云層（高度、范圍及厚度，筆者注）的關(guān)系。

中國(guó)的氣象報(bào)告，在進(jìn)攻琉磺島和沖繩島時(shí)，也是不能缺少的。

1945年1月，哈爾西（美海軍上將，筆者注）掃蕩在中國(guó)海上的日艦及其海港時(shí)，中國(guó)海岸巡查隊(duì)將日艦停泊地點(diǎn)的詳細(xì)情報(bào)提供給美軍。美潛艇因?yàn)檫@些情報(bào)，在敵港內(nèi)發(fā)動(dòng)了一次令人難以相信的（成功的，筆者注）攻擊⑤。

這也就是為什么在美國(guó)輿論數(shù)次要求取締中美合作所的一片譴責(zé)聲中，它依然得以存在的答案。