偏重?cái)?shù)字分析的另一個(gè)結(jié)果是，忽略營(yíng)收層面的重要性。IBM或是菲多利業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的活力或是殺傷力，是分析師無(wú)法訴諸數(shù)字衡量的。根據(jù)近年專(zhuān)家的觀察，每當(dāng)分析師談到菲多利“99.5%的服務(wù)水準(zhǔn)”（在普通商品銷(xiāo)售里，這是“超高水平”的服務(wù)層次）時(shí)，他們就會(huì)眼睛一亮，并且開(kāi)始計(jì)算如果稍微降低服務(wù)水平，他們可以省下多少成本開(kāi)銷(xiāo)。這些分析師說(shuō)得“沒(méi)錯(cuò)”，菲多利的確可以立刻節(jié)省成本，然而他們并沒(méi)有想到，假使菲多利真的這么做，勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響一萬(wàn)名銷(xiāo)售人員（他們的零售商就更不用說(shuō)了），市場(chǎng)占有率和毛利也會(huì)隨之萎縮。同樣的道理，純粹從數(shù)字分析的角度來(lái)看，開(kāi)拓重工“48小時(shí)之內(nèi)零件維修服務(wù)”和美國(guó)第三大家電制造商梅泰格的“10年內(nèi)保證零故障”的承諾就一點(diǎn)也不值得；IBM和3M公司對(duì)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的用心，以及寶潔不斷推陳出新的努力也是多余之舉。達(dá)美航空營(yíng)造的家的感覺(jué)、IBM對(duì)個(gè)人的尊重，以及麥當(dāng)勞和迪士尼對(duì)干凈清潔的堅(jiān)持，從計(jì)劃的角度來(lái)看也毫無(wú)意義。

只注重分析，最后所產(chǎn)生的是抽象、不帶任何感情的哲學(xué)。美國(guó)在越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間以尸體數(shù)量來(lái)衡量戰(zhàn)況，以及無(wú)法理解東方講究的持之以恒和長(zhǎng)期思維，充分展現(xiàn)出美國(guó)資源配置失衡（人、道德和原料）的嚴(yán)重問(wèn)題。麥克納馬拉對(duì)于數(shù)字的執(zhí)迷只是時(shí)代的一種表征。福特汽車(chē)公司的羅伊·阿什同樣也是熱衷于追求數(shù)字?！敦?cái)富》雜志以阿什在利頓造船廠失敗為例，指出，“他對(duì)商業(yè)的概念幾乎是完全抽象的，其聰明才智全都花在分析復(fù)雜的會(huì)計(jì)技術(shù)上，也讓他的做法傾向于好大喜功：他致力于打造城市，興建技術(shù)可與底特律汽車(chē)制造商媲美的造船廠?！辈贿^(guò)《財(cái)富》雜志不僅提到阿什在利頓造船廠的失敗案例，還提到10年后AM International在他的領(lǐng)導(dǎo)之下如何失敗。

理性主義取向會(huì)使各種情況里的活性元素破壞殆盡?！豆娝埂冯s志的編輯劉易斯·拉帕姆在一篇文章中表示：“他們老是談?wù)摂?shù)字和重量——石油桶數(shù)、貨幣供給量，總是有關(guān)材料，幾乎不會(huì)談到人力資源；以事物為主，而不是以人為本。這種普遍的偏頗現(xiàn)象，和大家側(cè)重于機(jī)構(gòu)而非個(gè)人意見(jiàn)不謀而合?！奔s翰·斯坦貝克對(duì)理性主義缺乏生命力的現(xiàn)象也有類(lèi)似的論述：

墨西哥馬鮫魚(yú)的背鰭上有17加15加9根刺，很容易數(shù)清楚。但是漁夫抓馬鮫魚(yú)的過(guò)程中，人因魚(yú)的掙扎而讓漁線劃傷了手，或是魚(yú)兒落網(wǎng)之后，魚(yú)尾朝空中拍打，顏色忽明忽暗，其間的細(xì)節(jié)，都使魚(yú)和漁夫的關(guān)系活了起來(lái)，不再僅僅是魚(yú)和漁夫一加一等于二的簡(jiǎn)單關(guān)系。排除這種關(guān)系，再來(lái)數(shù)馬鮫魚(yú)的刺，就簡(jiǎn)單多了。只要在實(shí)驗(yàn)室里，打開(kāi)滿是怪味的罐子，取出被福爾馬林溶液浸泡得褪色的僵硬的魚(yú)標(biāo)本……然后數(shù)刺數(shù)并且寫(xiě)下數(shù)字……你的數(shù)字必定無(wú)懈可擊——不過(guò)不論是對(duì)魚(yú)，還是對(duì)你，這數(shù)字應(yīng)該都再也不重要……知道你在做些什么至少是件好事……在實(shí)驗(yàn)室里數(shù)著被福爾馬林溶液浸泡得褪色的僵硬的魚(yú)標(biāo)本……雖然得到事實(shí)，但是這樣的歷程卻毫無(wú)樂(lè)趣可言。在這種情況下，魚(yú)已經(jīng)失去了原來(lái)的顏色、質(zhì)地，甚至它的死亡和味道都已遭到扭曲。