我先畫好草圖，送去制版，印出來(lái)后再用放大鏡仔細(xì)觀察縮小了的底紋，頗有點(diǎn)像密教的曼陀羅畫師繪畫?，F(xiàn)在都用電腦進(jìn)行設(shè)計(jì)，方便快捷得多，可當(dāng)時(shí)還是手工作業(yè)。

桌子周圍散落的設(shè)計(jì)圖紙?jiān)絹?lái)越多，如果重復(fù)簡(jiǎn)單的圖案，雖能夠體現(xiàn)出均勻性，但因缺少?gòu)?fù)雜感而顯得了無(wú)情趣。原日本國(guó)有鐵道車票的底紋，使用的是將火車車輪抽象化的圖案，已經(jīng)是很有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)了。我設(shè)計(jì)的新車票總不能比原來(lái)的差吧？

雖說(shuō)為設(shè)計(jì)出滿足上述條件的底紋，讓我頗費(fèi)周折，不過(guò)多虧了有這些條件限制，我才設(shè)計(jì)出了這么個(gè)奇特的圖案。

這個(gè)圖案的寓意，是那個(gè)鐵道愛(ài)好者上司想出來(lái)的。

“以JR標(biāo)志為中心，左右各畫一個(gè)擴(kuò)散的水紋圖案，四個(gè)邊角的6條橫線分別表示分割成6條客運(yùn)線路?！?/p>

他提出的就是這樣的構(gòu)思。

大家覺(jué)得怎么樣？

最后，6家客運(yùn)公司的車票通過(guò)更換北、E、C、W、S、K這6個(gè)文字來(lái)進(jìn)行區(qū)分，即北海道、EAST、CENTRAL、WEST、四國(guó)、九州這6家客運(yùn)公司的第一個(gè)字母。之所以只有JR北海道線采用了漢字字頭表示，是因?yàn)樘貏e鐘情于“北”字的北海道地區(qū)這么要求而特別保留下來(lái)的。

我對(duì)這份工作抱有一種特殊的喜愛(ài)，在購(gòu)買車票的時(shí)候總會(huì)情不自禁地細(xì)細(xì)審視，看到因?yàn)橛∷①|(zhì)量不好而使底紋圖案變得殘缺不全時(shí)，心里就會(huì)感到格外難受。新干線的車票基本上都印制得比較精良，也出于這個(gè)緣故，我才能夠心情舒暢地在國(guó)內(nèi)旅行。

補(bǔ)記1：近幾年來(lái)，城市里逐漸設(shè)置了自動(dòng)檢票機(jī)，車票里所包含的主要信息都被存入了磁卡背面那個(gè)深棕或黑色的磁條里。這樣一來(lái)，有底紋的車票就給人以落伍而滑稽的感覺(jué)。雖說(shuō)圖案復(fù)雜，但只要有心造假也未嘗不行。不過(guò)，從來(lái)沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)“因底紋不同而發(fā)現(xiàn)假車票”之類的新聞。確實(shí)，不管到哪個(gè)國(guó)家，都找不到有“底紋”的車票。那些車票大多采用很簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，將簡(jiǎn)單的信息符號(hào)輸入小小的磁條。日本這種帶底紋的車票終究難逃被淘汰的命運(yùn)吧，這樣一想就不禁產(chǎn)生了憐憫之心。

補(bǔ)記2：現(xiàn)在是2009年，城市里已經(jīng)普及了乘車卡，我自己也經(jīng)常使用自動(dòng)檢票機(jī)。底紋已經(jīng)徹底成為了過(guò)去式，我不由感到一絲惆悵。