至此，故事的情節(jié)總在古代和現(xiàn)在的時間隧道中穿梭，不時地偏離主題。這是因為我在學(xué)習(xí)羅馬史的時候，強烈地感受到了完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性，并且感受到因為基礎(chǔ)設(shè)施的完善，使人與人之間的交流變得更加順暢。我非常希望閱讀此書的您能與我共享這一想法。同時，我也在想，羅馬時代可以做到的事情，為什么在其后漫長的歲月里卻總是做不到呢？有人和我持有相同的疑惑，他們對此進行了調(diào)查研究。在這里，我想介紹其中一個人的調(diào)查結(jié)果。這是一條模擬路線，模擬了從蘇格蘭到耶路撒冷，也就是從羅馬帝國的西端到東端的行進路線。除了不得不走海路以外，全程利用古代的羅馬大道。羅馬大道每隔1 羅馬里就有一塊石板路標，在這里我就用羅馬里來表示距離以示對歷史的尊重。1 羅馬里相當(dāng)于1.478 公里。

從安敦尼·庇護皇帝時代所建長城附近的達拉斯哥，經(jīng)過哈德良長城，到軍團基地所在地約克是222羅馬里。

從約克到倫敦是227羅馬里。

從倫敦到多佛爾是67羅馬里。

橫渡多佛爾海峽，到法國布洛涅的海路是45羅馬里。

從布洛涅經(jīng)過亞眠到蘭斯是174羅馬里。

從蘭斯到里昂是330羅馬里。

從里昂翻過阿爾卑斯山脈，到意大利的米蘭是324羅馬里。

從米蘭到羅馬走艾米利亞大道和弗拉米尼亞大道是426羅馬里。

從羅馬走阿皮亞大道到意大利南部港口城市布林迪西是360羅馬里。

從布林迪西橫渡亞得里亞海，到現(xiàn)在的阿爾巴尼亞都拉斯的海路是40羅馬里。