汽車：奮斗中的一抹暖色

1949年，5億中國人才不過擁有5萬余輛汽車。到2011年，中國人口增加了一倍多，而汽車的擁有量則達(dá)到了1.01億輛，增長近兩千倍！2012年，為期一周的北京車展吸引了超過80萬人前來湊熱鬧。雖然在大城市，交通擁堵已經(jīng)讓汽車的速度越來越慢，但是人們依然鐘愛汽車，因?yàn)橛辛似嚕覀兊膴^斗才會(huì)增加一些色彩。

※ 汽車，讓工作有了“后臺(tái)”

2012年7月17日，又一個(gè)凌晨兩點(diǎn)，張浩然步出燈火通明的寫字樓，從為數(shù)不少的車群中找到自己的車子，點(diǎn)火，上路。白天熱鬧的道路已經(jīng)比較冷清，暢順的道路讓他的心情也放松不少。半個(gè)小時(shí)后，他順利抵達(dá)位于北京通州的住宅，洗漱完畢后，不再干其他事情，趕緊上了床，因?yàn)樵缟?點(diǎn)半，他要如往常一樣為了避開高峰期早早起床上班了。雖然工作了16個(gè)小時(shí)，但交通順暢，心情也舒暢了不少：至少不用被堵，不是嗎？

在中國，像張浩然這樣的“工作狂”并不在少數(shù)。根據(jù)日本專家統(tǒng)計(jì)，在過去的10年中，美國的“工作狂”增加了5成，日本增加了7成，中國至少也增加了4成。在中國，不管是被動(dòng)還是主動(dòng)，瘋狂工作的人越來越多。對(duì)于把加班當(dāng)成家常便飯的工作族來說，汽車成為必不可少的裝備。2012年零點(diǎn)“城市白領(lǐng)調(diào)查”顯示，為了上下班方便（33.7%）是中國人購車的第二大原因！當(dāng)公交停運(yùn)、地鐵休息、出租拒載，我還有我的汽車！

尤其讓張浩然們堅(jiān)定購車的理由還有其他。2012年北京春季房地產(chǎn)展示交易會(huì)的數(shù)據(jù)顯示：直線距離兩千米意味著房價(jià)相差1萬左右。也就是說一套60平方米的房子，三環(huán)比四環(huán)高出60萬，就是10輛奇瑞QQ、4輛寶來、一輛寶馬5系！這讓不少中國人出手毫不猶豫：買郊區(qū)房，購城市車！買車不僅僅讓他們更高效，更是一種省錢的高招！

※ 汽車，讓遙遠(yuǎn)不再遙遠(yuǎn)

2012年7月15日，周日，位于北京四環(huán)路的宜家家居城迎來了周末購物高峰期。張婉嫻、李婷同住于西四環(huán)一個(gè)小區(qū)，兩人結(jié)伴來購買家具。兩個(gè)書桌、一張茶幾、一個(gè)書柜、兩把椅子是她們的收獲。結(jié)束購物，兩人犯難了：這么一大批東西，怎么弄回家？兩人對(duì)比了一下宜家送貨及打出租的價(jià)格，最后選擇了出租車，花費(fèi)68元，比宜家送貨省了32元。而幾乎在同一時(shí)間，同住一個(gè)小區(qū)的王芳購買了一個(gè)書柜、一個(gè)單人沙發(fā)、一張落地柜，她開著自己的SUV將家具運(yùn)回了家，僅耗費(fèi)18元。