正文

《起飛:柏林的指令》第一部(3)

起飛:柏林的指令 作者:(日)佐佐木讓


“謝謝您的夸獎,不過我們慘敗而歸啊。比賽途中撞車不能動了?,F(xiàn)在正停放在運送卡車里?!?/p>

“傷得很重嗎?我能看看嗎?”

“對不起,克勞琛先生。”

“一定是很漂亮的賽車吧,報紙上介紹說搭載了十二氣缸的發(fā)動機,是真的嗎?”

“是的,我們研發(fā)了十二缸成六十度角V字形排列的發(fā)動機?!?/p>

“十二個氣缸,簡直就是架飛機了。奔馳601A也是十二個排氣筒V字形發(fā)動機,是受了它的啟發(fā)嗎?”

他的評論令淺野感到很意外。淺野當(dāng)然知道梅塞施密特(Messerschmitt)Me109[1]搭載的是DB601A發(fā)動機。但自從加入F1項目以來,從來就沒想過這個事,它們之間的相似性也完全沒有想過。的確那個大型發(fā)動機跟飛機發(fā)動機很相近。RA271可以說是搭載著飛機發(fā)動機的F1賽車。

“您對機械很了解啊?!?/p>

“我不是跟您說過我是經(jīng)營這類商品的??”

這時老人的身體突然搖晃了一下,淺野趕緊扶住了他。

“謝謝。”老人靠在淺野身上說,“我可以坐一會兒嗎?我的腿腳不靈便?!?/p>

淺野輕輕地扶他坐到了沙發(fā)上。自己也坐在老人的旁邊。

老人掏出手帕擦了擦額頭的汗水。

“腿是打仗時留下的傷。柏林保衛(wèi)戰(zhàn)時落下的。不疼,但很不靈便?!?/p>

“您經(jīng)歷過戰(zhàn)爭?”

[1]①二戰(zhàn)當(dāng)時開發(fā)廠商并不是梅塞施密特公司,而是拜倫航空制造公司因此被稱為Bf109,本書根據(jù)敘述的時代,名稱將會有所變動。


上一章目錄下一章

Copyright ? 讀書網(wǎng) ranfinancial.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號