其實回過頭看，那次調(diào)查做得太草根了，既沒有調(diào)查公司幫我，也沒有Team可以做支持，就我自己單槍匹馬上陣，恨不得直接跑到國貿(mào)門口去散問卷，然后調(diào)查結果出來后又拼命聯(lián)絡媒體做采訪，營造公眾輿論……盡管這一切現(xiàn)在看來很稚嫩，調(diào)查的樣本量，統(tǒng)計方式都不專業(yè)，但是寶貴的是，我還能夠這么去想問題，并且盡可能實現(xiàn)這個想法，給自己定下一個又一個的挑戰(zhàn)目標，這種歷練真的太重要。

總歸，我在前一家公關公司學到的那點東西全用上了，然后邊工作邊吸收，逼著自己成長，抓著自己的頭發(fā)把自己往上提溜，工作就變成了一個不斷優(yōu)化自己思維的過程——我擁有這么大的一個平臺，之前那點小小的實戰(zhàn)經(jīng)驗，以及積累的理論，都可以放到這個500強的大公司里來實踐，這個過程里肯定有各種成功和失敗，但總體上你取得的成績和自己做事的專業(yè)性都會像滾雪球一樣越滾越豐厚。

現(xiàn)在想想我在摩托羅拉那八年，真是眼看著事兒一點點做起來，自己的團隊一點點建立起來，品牌認知度從基本沒有到婦孺皆知，然后事兒也越做越專業(yè)，這個過程太妙了。只是那時我比較傻，其實應該提出來讓公司送我去念MBA，公司肯定會答應，結果我也想不起來提這個要求，天天就是忙事情。

最終，摩托羅拉從一個大家都沒怎么聽說過的品牌變成一個大江南北家喻戶曉，并且人人對這四個字都朗朗上口的品牌——不謙虛地講，這里面的確有我嘔心瀝血的汗馬功勞。時至今日，我每每想起，都覺得自己很對得起這家公司，同時也很對得起自己生命中這寶貴的八年光陰，我一直在成長，因時而變，不曾荒廢，亦不曾守舊度日不見長進。

我可能真的是選擇了最好的時候進入了外企，進入了公關這個行當，那時候還是盤古開天地的混沌狀態(tài)，只要你不掉隊，就意味著擁有一切可能——但其實現(xiàn)在又何嘗不是呢？盡管一切的一切看似有了模式和規(guī)矩，但模式和規(guī)矩的存在意義，不就是為了被不斷推翻又在上面重建新的嗎？

只要你別掉隊。