15.石油管道與挑釁之舉

自從與總統(tǒng)公開對峙以來，米哈伊爾·霍多爾科夫斯基非但毫無退意，反而愈戰(zhàn)愈勇?！岸聸_突”幾周后，霍多爾科夫斯基宣布了尤科斯的規(guī)劃：修建一條給中國輸送石油的管道，繼續(xù)推進(jìn)接管西伯利亞石油公司的進(jìn)程，與兩家美國石油公司談判并邀請他們加盟即將創(chuàng)建的聯(lián)合公司。這些計(jì)劃極有可能激怒克里姆林宮，霍多爾科夫斯基對此心知肚明，但卻執(zhí)意前行。所有這些規(guī)劃內(nèi)容都是他入獄的誘因。

雖然所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)很高，但尤科斯還是非常重視給中國輸送石油的計(jì)劃。克里姆林宮公開表示，鑒于天然能源在俄經(jīng)濟(jì)中所處的命脈地位，石油輸送必須由國家掌控。俄羅斯國營石油運(yùn)輸公司就是國家專營的石油公司，負(fù)責(zé)修建并管理石油輸送管道。但是，霍多爾科夫斯基又在藐視普京的權(quán)威，自己著手規(guī)劃此事。他認(rèn)為，自己的規(guī)劃既有合理性，又具可行性?？梢?，他低估了即將面臨的政治風(fēng)險(xiǎn)。

1998年后，油價(jià)飆升，國際石油需求激增，這就意味著全世界石油商都要以前所未有的速度開采石油。尤科斯投資購買現(xiàn)代化采油設(shè)備，雇用西方石油技術(shù)人員，大力提高生產(chǎn)率，這些舉措都標(biāo)志著尤科斯走在了高效石油公司的前列，其日產(chǎn)量為其他公司的兩倍，在同行業(yè)位居榜首。

但石油開采只是石油行業(yè)工作的一部分，另外一部分則是石油輸送業(yè)務(wù)。由于生產(chǎn)量激增，俄石油運(yùn)輸管道系統(tǒng)不斷出現(xiàn)瓶頸問題。不只是尤科斯，所有的石油公司都難于把石油運(yùn)輸出去，即便是俄國營石油運(yùn)輸公司也無能為力。與俄其他壟斷商一樣，國家石油管道的管理人員似乎沿襲了前蘇聯(lián)的官僚作風(fēng)，他們既不急于增加運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的容量，也不理睬石油制造商對他們的游說。

整個(gè)石油運(yùn)輸系統(tǒng)面臨崩潰，克里姆林宮開始為個(gè)別石油公司發(fā)放管道配額，卻拒不解釋這種分配方式所參照的依據(jù)。俄國營石油運(yùn)輸公司主管分配事務(wù)，其他公司不得不大行賄賂以換取配額，這何其可悲！1999年，尤科斯雇用前俄政府高官亞歷山大·特默科專職負(fù)責(zé)與克里姆林宮高層的談判事務(wù)，其中就包括與俄國營石油運(yùn)輸公司的談判。十年之后，逃亡在倫敦的特默科回憶當(dāng)年想要保護(hù)尤科斯的利益是何等艱難時(shí)說：

我和米哈伊爾（霍多爾科夫斯基）相識已久。在蘇聯(lián)共青團(tuán)時(shí)期，甚至比這更早就結(jié)識了他。實(shí)際上，是米哈伊爾接替了我在蘇聯(lián)共青團(tuán)市議會的職位。

1999年，我加盟尤科斯。他對我委以重任，加強(qiáng)公司與俄聯(lián)邦高層的關(guān)系。這就是我的作用……因?yàn)槲艺J(rèn)識政府官員，無論是卸任的元老，還是掌權(quán)的新貴。我代表公司，聯(lián)絡(luò)聯(lián)邦政府、國家杜馬以及部分聯(lián)邦議會。