5.

山路越來(lái)越難走，陰陽(yáng)臉在黑暗中睜大雙眼，努力辨識(shí)著路面，小心翼翼地駕駛著他的出租車。黑暗、雪地、山路，駕車三大“高危老虎”一起到來(lái)，誰(shuí)還敢開(kāi)快車！車速一直保持在每小時(shí)50公里以下，照這個(gè)速度，200公里路程至少需要四五個(gè)小時(shí)。輪胎的紋路沾滿了雪之后，車輪就變成了光溜溜的一個(gè)圓，抓地力越來(lái)越小，幾次轉(zhuǎn)彎和加速，車尾都小幅度地甩了屁股。車上人都捏了一把汗，要是甩大了，幸運(yùn)的撞在山壁上車損人傷，不走運(yùn)的可能就是連車帶人飛下懸崖，車毀人亡。

陰陽(yáng)臉把心都提到了嗓子眼兒，為了防止急剎車，他又降低了車速。沿途時(shí)有對(duì)面開(kāi)過(guò)來(lái)的運(yùn)煤大貨車，多是載重50噸敢超載120噸的超級(jí)大家伙。這些車因?yàn)殚L(zhǎng)，在盤山路轉(zhuǎn)彎處都習(xí)慣往路中間開(kāi)，占住一部分逆向車道，以便給車尾留下充足的余地。如果不是雪天，遇到這種情況，陰陽(yáng)臉只需踩下剎車減速，就可應(yīng)對(duì)，但此時(shí)路面如同滑雪場(chǎng)一般，剎車踏板絕不可輕易踩下。萬(wàn)一和運(yùn)煤大貨車相撞，人家100多噸的重量，輕易就能把一噸多重的花冠車頂下懸崖。

如果沒(méi)有其他過(guò)路車在場(chǎng)目擊，出了這樣的事，大貨車很可能一走了之。不管是交警，還是死者家人，永遠(yuǎn)都不會(huì)知道車是如何飛下懸崖的。

就這樣又開(kāi)了幾個(gè)小時(shí)，半夜11點(diǎn)左右，離目的地已經(jīng)很近了，山路越來(lái)越窄，也越來(lái)越險(xiǎn)。

走盤山公路，如果上山時(shí)路右邊是山壁，左邊是懸崖，并不意味著這一路都是如此。穿山的國(guó)道省道，經(jīng)常是循著最便捷的途徑修成，常常在兩座山峰交界處又依循著另一座山修路。這樣一來(lái)，你的車有時(shí)候是靠著山壁，有時(shí)候就是靠著懸崖了。

陰陽(yáng)臉在開(kāi)到下坡一個(gè)大急轉(zhuǎn)彎時(shí)，正貼著懸崖這一邊，突然發(fā)現(xiàn)有塊巨大的石頭橫在前方路面上，足有八仙桌子般大小。

呂梁山是礫石沉積層，極易剝落崩塌，落在路面上還算好，趕巧了要是落在經(jīng)過(guò)的車輛上，小轎車瞬間就能被砸成一坨人肉罐頭。

陰陽(yáng)臉沒(méi)敢在雪路上踩剎車，他向左打輪，駛向逆向車道，打算繞過(guò)去。就在這時(shí)，前面急轉(zhuǎn)彎的懸崖處突然出現(xiàn)了強(qiáng)光，接著一輛運(yùn)煤大貨車就從山壁遮擋處駛出來(lái)。