四五月間，蔣介石在蔣經(jīng)國陪同下，搭乘“太康”艦自溪口抵達上海，見情勢不佳，再搭乘“江靜輪”駛往舟山群島南下巡弋。5 月5 日，離開上海前，他除帶著蔣經(jīng)國去虹橋路拜別宋美齡父母墳墓，也沒忘了去東平路“愛廬”看最后一眼。想當年愛廬在蔣介石與宋美齡新婚時的風光，蔣介石也落寞地承認，如今“全室皆空，但覺凄涼與愧惶而已”。

當時，美軍已無意繼續(xù)增援蔣介石或讓國共雙方在上海決戰(zhàn)，反而建議蔣介石盡早撤退；負責上海防務的湯恩伯更直接向蔣介石暗示，對上海的固守已然沒有把握。加上陳誠在4 月底即拍發(fā)電報促蔣介石盡早來臺，因此5 月7 日，蔣介石乘“江靜輪”離滬，赴舟山群島視察機場等各項防務設施，但事實上，他在途中船上的日記已寫明，想建設臺灣為實現(xiàn)三民主義的省區(qū)，亦即鎖定此行目的地即為臺灣【5】。

不過根據(jù)蔣介石規(guī)劃，倒沒有悲觀到除了臺灣便無死所的地步，他還是期待能建立雙重戰(zhàn)場，一方面通過抗戰(zhàn)的大后方—— 重慶，奠定西部基地基礎，同時通過控制東南各省與沿海島嶼作為第一線，建立前線訓練干部基地，兼而建設臺灣成為后方屏障，圖謀“反攻大陸”。例如當年大陳島就陸續(xù)聚集五萬多人準備反攻；之前并無軍隊駐防的金門，也由上海建筑包商興建海岸班防衛(wèi)崗哨、碉堡20 余處。同時為加強對上海、南京等地的攻勢與轟炸封鎖，蔣介石與蔣經(jīng)國也特別關切舟山群島機場設施修建進度，多次親往視察，希望以舟山群島牽制封鎖沿海，窒息經(jīng)濟，并待國際情勢變化后伺機反攻長江下游。

據(jù)陶啟圣回憶，澎湖是繼鼓浪嶼之外，蔣介石認為較適宜發(fā)展成訓練干部前線基地所在，所以蔣介石隨后自定海搭乘專機飛福州，并于1949 年5 月17 日自定海轉赴澎湖馬公視察，蔣經(jīng)國隨侍在側。當時為安排蔣介石落腳，一部分侍衛(wèi)早于幾天前到澎湖摸清楚附近環(huán)境，其余先赴臺灣花蓮駐守。據(jù)跟隨蔣介石來臺的侍衛(wèi)回憶，曾向蔣介石報告行館本來是一片墓地，蔣介石卻說，“墓地風水地理才好”。

【注釋】

3. 張其昀 （1901 年9 月29 日－1985 年8 月26 日）， 字曉峰， 浙江寧波鄞縣人，為知名歷史地理學者，蔣介石幕僚之一。1949 年到臺后，曾任國民黨總裁辦公室秘書組主任、國民黨中央宣傳部長、“教育部部長”、國民黨中央評議委員兼主席團主席、“總統(tǒng)府資政”等職，又創(chuàng)辦了中華學術院和中國文化學院（中國文化大學），邀請錢穆、楊家駱、黎東方、梁嘉彬、蔣復璁、陳立夫、高明、宋晞、曾虛白、謝然之等知名學者任教，名重一時。