美軍運輸全部機械化，一個軍擁有汽車約7000輛；我志愿軍入朝之初，主力三十八軍只有汽車100輛，二十七軍則只有45輛。

更難以置信的是，當時我三十八軍90％的戰(zhàn)斗兵仍在用日軍1905年設(shè)計的三八式步槍。

空中力量的懸殊更大。志愿軍當時不但沒有飛機，連防空武器也極端缺乏。面對美軍1100架作戰(zhàn)飛機，志愿軍當時只有一個高炮團，36門75毫米高炮，還要留12門在鴨綠江邊保衛(wèi)渡口。最初帶入朝鮮的，竟然只有這種舊式的日制高炮24門。至于雷達則一部也沒有，搜索空中目標全憑耳聽和目視。

侵朝美軍總司令李奇微后來回憶道:“我們在北朝鮮戰(zhàn)場上空幾乎未遭抵抗。除地面火力外，我們可以不受阻礙地攻擊敵補給線。在頭一年，對方甚至連防空火力還擊也沒有?！?/p>

當時美國飛機從朝鮮東海岸炸到西海岸，從鴨綠江炸到漢江，連后方大榆洞我志愿軍司令部都遭到狂轟濫炸，司令員彭德懷幾乎遇難。在志愿軍總部工作的毛澤東長子毛岸英，剛剛出國一個多月，即犧牲于美國空軍凝固汽油彈的熊熊烈焰之中。

中國人民志愿軍就是在這樣的條件下艱苦奮戰(zhàn)，迫使不可一世的遠東美軍總司令、五星上將麥克阿瑟丟官去職，第八集團軍司令沃克中將翻車喪命，硬把美國人打回到談判桌前的。

當時志愿軍作戰(zhàn)艱難困苦的情況，很多美國人直到現(xiàn)在也并不完全清楚。他們對曾與之對陣的中國軍人懷有一種頗富神秘感的尊重。這種尊重是對實力的尊重。從他們的角度看，中國軍隊的實力更多地表現(xiàn)在排山倒海、堅韌頑強、奮勇沖殺和不懼犧牲的精神，他們稱之為“謎一樣的東方精神”。當年到過朝鮮的美國軍官，在回憶錄里皆印象深刻地描述志愿軍發(fā)起沖鋒時“撕心裂肺的軍號聲”和“尖利刺耳的哨子聲”。這些聲音一直伴隨他們走到軍事生涯的終點，甚至生命的終點。

這就是兩軍的相識。那些在冰天雪地的朝鮮戰(zhàn)場連一把炒面一把雪都吃不上依然沖鋒不止的戰(zhàn)士，那些在零下40℃嚴寒中單衣單褲作戰(zhàn)凍死在長津湖畔的英雄，以他們驚人的犧牲為我們這些后來者贏得了今日地位。我們應(yīng)該驕傲。我們也應(yīng)該慚愧。我們千萬不能吃盡這一老本。我們也應(yīng)該為明天的中國軍人留下點什么。

毋庸諱言，我們面臨挑戰(zhàn)。當今世界軍事新發(fā)展給中國軍人帶來的挑戰(zhàn)，其嚴峻程度與深刻程度，絲毫不亞于我們的前輩雄赳赳氣昂昂跨過鴨綠江所面對的局面。毛澤東說，人是要有點精神的。迫切于高科技知識積累，迫切于復(fù)雜技術(shù)裝備掌握的今日中國軍人，更迫切于當年戰(zhàn)場對手也不得不衷心嘆服的精神底蘊。那種除了勝利一無所求，為了勝利一無所惜的精神風(fēng)貌，是新中國軍人展示在世界面前光耀千秋的無價之寶。我們以這樣的精神風(fēng)貌迎接挑戰(zhàn)，便是為明日中國軍人地位最好的奠基。

挑起今天重擔的中國軍人！