項(xiàng)胖子很能吃苦，生活也很節(jié)儉，工作之余他總是尋找各種商機(jī)，想改變自身的生活環(huán)境，所以我和他很有共同話題，甚至有著相同的目標(biāo)。那段日子里，我們?cè)缟弦黄鹕习啵形缫黄鸪燥?，總?huì)湊在一起探討賺大錢的路子。項(xiàng)胖子很夠意思，一旦找到項(xiàng)目就會(huì)帶著我，或者說，他更需要我?guī)椭麆?chuàng)造更大的利潤。但無論怎樣，我都感謝他，要知道，被人利用并非都是壞事，很多時(shí)候它是在加快我們前進(jìn)的步伐。

那段日子里，項(xiàng)胖子給我推薦了好幾個(gè)項(xiàng)目，例如安利、完美等之類的營銷，為此還破例請(qǐng)我吃過一次15元一碗的狗肉湯。對(duì)于這些項(xiàng)目，我也曾考察過，但基本上都斃掉了。理由很簡單，就是覺得不適合。而且我對(duì)打著親情、友情的旗號(hào)去賺錢的銷售方式不認(rèn)可，這雖然和傳銷有著本質(zhì)的不同，但也屬于“老鼠會(huì)”的行為，我不想成為誰的下線，更不想打破我做人的底線。

不過，我和項(xiàng)胖子還是合作過一次，就是一起賣自行車牌。在那個(gè)自行車橫行的年代，每輛自行車都需要去車管所辦證上牌，一年更新一次?？墒?，不把車管所放在眼里的大有人在，老百姓們都是抱著僥幸的心理，反正就是不辦，你抓到我再說。車管所一瞧老百姓的覺悟這么低，干脆跑到街口去攔截吧，抓到一個(gè)辦一個(gè)，抓到兩個(gè)辦一對(duì)。可是車管所就那么幾個(gè)人，總不能整天都蹲在街口辦證，于是這些家伙就想出了一個(gè)好辦法，那就是尋找外援。

項(xiàng)胖子有些門道，三勾兩搭地就和車管所的人混熟了，我覺得做這車管所的“外援”有利可圖，就和項(xiàng)胖子搭伙販賣起了車牌。車管所也不含糊，隨手就給我倆辦了兩張車管所的臨時(shí)上崗證，上面還印有公安局的印戳。至于這自行車牌則是批發(fā)給我倆7.5元一套，市面上的統(tǒng)一售價(jià)則為10元一套，每賣出一套就有2.5元的純利潤，算是個(gè)很不錯(cuò)的兼職。

那年月，有葷有素的盒飯才賣2元錢，最貴的美登高雪糕才賣1.5元，哥倆下頓館子，連拼盤帶餃子帶啤酒，一頓也不過二三十元，在這種低物價(jià)的環(huán)境下，每套車牌2.5元純利潤的誘惑力是可想而知的。我和項(xiàng)胖子每天起得比雞都早，凌晨4點(diǎn)鐘就騎上自行車去人流較多的街道開工，由于早上8點(diǎn)前必須去家電商場(chǎng)上班，所以從早上5點(diǎn)到7點(diǎn)這段時(shí)間就是我倆創(chuàng)收的黃金時(shí)段。例如早起的民工、學(xué)生、上班族，通通都是我倆的“財(cái)神爺”。

剛開始的幾天，我和項(xiàng)胖子每天早上只能賣出10余個(gè)車牌，每人也就分到10元錢左右。這倒不是我倆不努力，而是這活兒實(shí)在不好干，還頗有些匪霸的性質(zhì)，必須得強(qiáng)制性地賣，指望老百姓們主動(dòng)從口袋里掏錢，那簡直比登天還難，所以只能戴著車管所的紅袖標(biāo)強(qiáng)行攔截路人檢查自行車牌，沒有的就得補(bǔ)辦。倘若碰到舍命不舍錢的主兒，那就干脆扣下自行車，等著車管所的拖車拖走。