項胖子撇下了我，我只好孤軍奮戰(zhàn)，對此我感到很遺憾，或者說，我很替項胖子感到遺憾。這明明是個很好的機遇，撈上一票壓根就不成問題，可是他居然拍拍屁股走人了，我甚至一直懷疑，那兩大巴掌究竟是抽在他的臉上還是抽在他的心上。如果連這么點委屈都承受不起，又如何去挑戰(zhàn)更為殘酷的現(xiàn)實生活？大概就是從那時起，項胖子在我心里就變成了“玻璃項”，膽小、脆弱，且不堅挺。

為了把車牌賣好，我絞盡腦汁，費盡心思，最終想出了解決的辦法。從以往的經(jīng)驗教訓(xùn)中可以得知，我和項胖子前期最大的失敗就在于勢單力薄，不能有效地進行攔截，且讓人沒有畏懼心理。想攻破這個難關(guān)就必須再找外援，這個角色事關(guān)緊要，必須得認真物色，最后我把目光鎖定于體育學(xué)院的學(xué)生們。這些學(xué)生個個膀大腰粗，奔跑速度還快，是最為合適的賣車牌人選，況且這些學(xué)生大多來自農(nóng)村，生活水平較低，屬于可快速支配的兼職人群。就這樣，我以每天早上每人8元的酬勞從體育學(xué)院雇用了10名學(xué)生，組成了浩浩蕩蕩的賣車牌大軍。

如此一來，每天早上我就要負擔(dān)80元的人工開銷，以單個車牌2.5元的利潤計算，我每天早上至少要賣出32個車牌才能保本。看到這里大家是不是替我捏了一把汗？實際上，我早已做過預(yù)算，并調(diào)整了銷售策略。一般一個車牌都是由一個塑料牌和一張車證配套，統(tǒng)一售價為10元，但在前期的銷售過程中我發(fā)現(xiàn)有很多工人只愿意掏三五元錢來購買，或是說他們身上的零錢就只有三五元，以往碰到這種情況我和項胖子都是直接無視，畢竟不能虧本賣給他們。為了對付這類情況，我干脆把車牌的塑料牌和車證拆開賣，無論誰購買車牌，只發(fā)一個塑料牌，單價10元。至于車證則留著單獨賣，3元也好，5元也罷，總之就是一個目的，靈活應(yīng)付各類人群，在原有資源上爭取創(chuàng)造利潤的最大化。

我給雇用來的10名體院學(xué)生進行了簡單的培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容就是兩點：第一，必須遵從“六不劫”的原則。第二，在行動中要講究方式方法，不能硬干，更不能蠻干，一定要最大限度地避免引發(fā)沖突。然后再按照各自的優(yōu)勢分了工，膀大腰粗的直接上前線，專門攔截過往的自行車。腿腳輕便的分成兩組，一組負責(zé)追抓躲避檢查的自行車，一組負責(zé)看管被扣押的自行車。而我則一邊背著包販賣車牌，一邊四處游走叮囑其注意事項，唯恐這些“愣頭青”給我惹出亂子來。

那年月，大部分的自行車都沒有上車牌，體育學(xué)院的學(xué)生基本上沒費太大的力氣，每天早上都能替我攔下上百輛的自行車。這些自行車的主人中有些怕耽誤時間，直接交錢辦牌走人，多一句廢話都不肯說。不過大部分人還是不肯妥協(xié)，常常是自行車扣在一邊，他們就站在一邊，硬生生地擺出一副“死豬不怕開水燙”的架勢，偏偏要跟我們耗到底。