在接受媒體采訪時(shí)，柯受良曾慷慨陳詞：“開始，許多人說我飛不過去，但我相信自己。我是中國(guó)人，把山西、陜西介紹給世界，把壺口推向全球，是我義不容辭的責(zé)任。”

柯受良出生在浙江一個(gè)普通漁民家庭，3歲時(shí)與父母兄弟遷至臺(tái)灣臺(tái)東縣。14歲時(shí)，他愛上摩托車，以駕車游玩為樂趣。16歲時(shí)，他成為一名電影特技演員，從此開始了他的飛人生涯。1992年，39歲的柯受良在北京金山嶺烽火臺(tái)駕駛摩托車成功飛越長(zhǎng)城，并許諾下新目標(biāo)——飛越黃河。

說起柯受良“飛黃”的盛況，已經(jīng)退休的山西省吉縣縣委書記陳保堂，仍難掩心中激動(dòng)：“香港、北京、山西、陜西……我沒有想到，一次被有關(guān)部門定為商業(yè)性的活動(dòng)，會(huì)引起那么多地方的關(guān)注。特別是‘飛黃’那天，現(xiàn)場(chǎng)10萬游客，全球30億人收看直播、轉(zhuǎn)播。”

6萬張面值50元的門票全部售出，而實(shí)際到場(chǎng)的觀眾多達(dá)10萬人。表演以生命作為代價(jià)，成為吸引眼球的最大賣點(diǎn)。

下午13時(shí)，在突然剎車之后，柯受良重回起點(diǎn)。13時(shí)19分，黃河的上空劃過一道銀色的弧線，柯受良在全世界的注視下成功飛越黃河?？率芰肌帮w黃”的成功，讓一度沉寂的壺口瀑布走向世界。

1992年，壺口沒有開發(fā)前，年接待游客3 000多人。1997年，柯受良“飛黃”之后，壺口風(fēng)景區(qū)的游客人數(shù)迅速達(dá)到12萬人。此后，挑戰(zhàn)極限運(yùn)動(dòng)便與風(fēng)景名勝地區(qū)的宣傳、推廣緊緊聯(lián)系在了一起。

1997年上半年的最后一夜，整個(gè)中國(guó)在歡樂中度過。6月30日午夜，中英兩國(guó)政府香港政權(quán)交接儀式在香港隆重舉行。

子夜時(shí)分，中國(guó)人民共和國(guó)的國(guó)旗在維多利亞港上空冉冉升起，中國(guó)政府向世界宣布，恢復(fù)對(duì)香港行使主權(quán)，成立中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)。

駐港部隊(duì)?wèi)?zhàn)士郭劍鋒是這一段歷史的見證者之一，他為香港最大的軍營(yíng)站了第一班崗。