后來，查爾斯·龐德向海軍部專門匯報了這次具有歷史意義的飛行試驗，而且建議說：“我希望將我的名字記錄下來，我認(rèn)為未來的海軍戰(zhàn)爭中，飛機將會發(fā)揮非常重要的作用，當(dāng)然是偵察方面?！睙崆楦邼q的龐德艦長進一步闡述了他的觀點：“據(jù)我所知，用飛機進行投擲炸彈的攻擊性行為到目前為止還沒有被證實有什么價值，而且，我想未來也不會被證明?！?/p>

接下來的內(nèi)容則是龐德艦長從積極的客觀的方面進行的論述：飛行員伊利展示的精湛的飛機駕駛技術(shù)，也許不是每個駕駛員都具備的。但是，這次飛機降落成功并不是偶然的，它證明了現(xiàn)在或者將來會有越來越多的飛行員具備這樣的能力，而且，飛機可以在船上成功降落。而現(xiàn)在我們需要做的是確保飛機的性能，我們應(yīng)該不斷地研究制造出動力強勁、續(xù)航能力強的飛機。隨著飛機的不斷改進，也許就不必再修建特殊的飛機起降平臺，將來的飛機也許會從單軌跑道上起飛或者靜止起飛，或者從船首或者船尾……而飛機可以選擇降落在水邊，然后，飛機和飛行員再被吊到船上。

試驗之后，“賓夕法尼亞”號巡洋艦的制動裝置被撤了下來，伊利在艦上吃過午餐后，大約在11時58分，伊利又從這艘軍艦上起飛，之后，安然無恙輕松順利降落到了岸邊。

第二天，各大報刊廣泛地報道了伊利建樹功績的消息。典型的大標(biāo)題有《空中龐然大物在軍艦甲板上猝然降落》、《伊利為海軍史添加光彩》、《降落又起飛》、《飛行員俯沖降落在巡洋艦上》等等。美國人尤金·伊利創(chuàng)造了在軍艦上起飛降落的奇跡。

伊利的沖天一飛，結(jié)果，一個新的兵種——“海洋航空兵”就這樣誕生了。

這些試驗用的都是陸上飛機，但錢伯斯正在潛心研究將能夠用吊車運到艦上并能夠在戰(zhàn)艦附近水面降落的飛機。因為，這樣的飛機在水面上起降的空間無限，而且，戰(zhàn)艦也不需要做過多的改動，最重要的是這樣不會削弱飛機的飛行能力。

尤金·伊利的成功飛行標(biāo)志著海軍航空兵襁褓階段的開始，不過，當(dāng)時對此寄予厚望還為時過早，因為條件并不成熟。伊利是一位技術(shù)嫻熟的表演飛行員，是一個專門拍攝危險鏡頭的特技演員，所以，才敢冒生命危險在艦上起降。當(dāng)然，僅就這一點而言，美國海軍要有足夠的飛行員和飛機來滿足隨時完成飛行任務(wù)尚需時日。此外，飛機本身還處在早期開發(fā)階段，既沒有與地面進行聯(lián)系的設(shè)備，也沒有裝備殺傷力比手榴彈更大的武器。鑒于這種情況，人們把注意力轉(zhuǎn)移到研制水上飛機了。水上飛機是在機翼下裝有浮筒，或者是在機輪旁裝有氣囊，能夠浮在水面上的陸上飛機。