當(dāng)天，天氣異常晴朗，萬里無云，柯勒非常高興，如果沒有飛行任務(wù)，今天他或許可以和基地的軍官們打打網(wǎng)球或者在傍晚喝上幾杯。但是，即使有短途的飛行任務(wù)，對于這樣的晴空萬里和風(fēng)拂煦的好天氣，也沒有絲毫可以擔(dān)心的。和他一同飛行的是19名基地的軍事飛行員，他們愉快地談著話，依次登上飛機(jī)的大肚子艙中。今天，這架英武的C47會在暮色中起飛，用不上兩小時便可到達(dá)北極圈內(nèi)的安德魯空軍基地。

當(dāng)其他士兵順利登機(jī)之后，柯勒機(jī)長推動飛機(jī)引擎準(zhǔn)備升空。幾秒鐘以后，飛機(jī)順利地升上了天空，航行在深藍(lán)色的夜幕中——

亞歷山大群島離北極相當(dāng)近，夏夜非常短暫，最多不過三四個小時，夜色便會過去?？吕諜C(jī)長仰望萬里無云的夜空，看到皓月把銀光灑滿大地和海洋，他深深地舒了口氣，覺得自己神清氣爽，這樣的好天氣駕飛機(jī)出行簡直就是一種享受。雖然是夏季，可是北極圈附近仍然是一片冰天雪地，C47機(jī)遵循規(guī)定航線飛行，并向一個個地面航空站報告。1小時后飛機(jī)將進(jìn)入北極圈，在阿拉斯加的雪山峻嶺上空航行。

柯勒機(jī)長向地面航空站發(fā)布了一次報告，報告飛機(jī)目前的飛行高度和位置。地面航空站接線員麥克接到柯勒機(jī)長的報告?？吕諜C(jī)長的聲音洪亮悅耳，麥克已經(jīng)非常熟悉他了?！癈47機(jī)正在飛越9000英尺的塔肯拿山?！边@是柯勒機(jī)長當(dāng)時對地面指揮站的麥克發(fā)布的消息。可是，這條消息發(fā)布之后，麥克再也沒有等待到柯勒機(jī)長的其他消息。麥克非常不解，最初，他以為可能柯勒機(jī)長已經(jīng)到達(dá)了阿拉斯加的空軍基地，可是按照常規(guī)，柯勒機(jī)長會在到達(dá)之前和他進(jìn)行一次通話，可是，直到好幾個小時之后，都沒有絲毫的回音。麥克有一種不祥的預(yù)感，經(jīng)過深思熟慮，麥克將他與C47機(jī)失去聯(lián)系的消息通知了美國空軍的有關(guān)部門。這一天晚上，麥克幾乎一夜未眠，他的腦海里浮現(xiàn)了種種關(guān)于這輛C47機(jī)的畫面，令他費(fèi)解的是，他整晚守候在值班室，如果發(fā)生危險情況柯勒機(jī)長一定會對他呼叫的，可是絲毫沒有這樣的跡象。麥克心想，C47可能危在旦夕。

美國空軍和民航應(yīng)急營救機(jī)構(gòu)得到麥克的消息之后，迅速派出營救直升機(jī)在塔肯拿山區(qū)進(jìn)行長時間的搜索。不久，在離塔肯拿山不遠(yuǎn)的狄斯阿波峰的懸崖峭壁上發(fā)現(xiàn)了C47訓(xùn)練機(jī)的殘骸。殘骸令人瞠目結(jié)舌，營救人員趕到時，發(fā)現(xiàn)C47機(jī)已經(jīng)面目全非，徹底變了形，機(jī)身前半部分已被擠壓成扁盤狀，使完全扭曲了的機(jī)身縮短了一大截，機(jī)身周圍散落著碎片。營救人員遇到了一個大麻煩，那就是由于狄斯阿波峰非常陡峭，營救人員的飛機(jī)無從降落，只好在上空懸浮。另外，由于當(dāng)年的直升機(jī)沒有制空能力，不能在絕壁間用繩梯放營救人員下去，于是空難營救專家只能在拍攝了一些空難現(xiàn)場的照片后返航。

詭異的是，營救人員發(fā)現(xiàn)在變了形的C47機(jī)的碎片當(dāng)中沒有發(fā)現(xiàn)任何生命跡象，就連人體的殘肢都沒有。營救人員推測出飛機(jī)是在高速飛行時正面撞山而墜落的，但是在現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)幸存者，一絲一毫的人跡都沒有，就連士兵們的行李也都不見了。調(diào)查人員推測，可能是由于飛機(jī)燃油不足導(dǎo)致撞上山脊造成了慘劇。可是，并沒有足夠的跡象表明飛機(jī)的燃油缺乏，并且，為什么飛機(jī)上的人，連同機(jī)長全都不翼而飛了呢？