創(chuàng)新環(huán)境的第三個條件

創(chuàng)新環(huán)境的第三點是整個社會要對創(chuàng)新的種子有一種培育的能力。具體到這個航海鐘就是：怎么讓這個航海鐘變得便宜而且可以量產(chǎn)。要知道哈里森造這個鐘花了2500英鎊和十幾年時間。后來有人測算一下一個航海鐘的成本是500英鎊。這在那個時代可是巨款啊，沒有哪個船長買得起。

可是你看馬斯基林搞的星像法：一套《航海日歷》加上一個象線儀，20英鎊搞定了。這套方法雖然比較傷眼睛，但畢竟便宜呀。

一個產(chǎn)品是怎么做到價格便宜的呢？就是產(chǎn)量得大，技術(shù)上可以復制。這考究的是一個國家的工業(yè)能力。哈里森死后，關(guān)于他的鐘表原理的書籍也出版了。當時所有的英國的鐘表匠就撲上去進行研發(fā)、改進，然后量產(chǎn)。隨著產(chǎn)量越來越大，這款航海鐘的價格就從500英鎊最后一直降到50英鎊左右，幾乎所有的人都開始買得起了。而做到這一點是要憑借一個國家的總體的制造業(yè)的實力的。

到1815年的時候，這種航海鐘全世界大概有5千多個了，這個問題船基本上就解決了。我還記得達爾文乘坐那個小獵犬號（小獵犬號是在1831年出航去考察，最后誕生進化論的那艘船），那個船長一艘船上就帶了20多個航海鐘。所以我們可以判斷在那個時間，價格問題已經(jīng)徹底解決了。

量產(chǎn)體現(xiàn)了一個國家的工業(yè)實力，其實也反應(yīng)了一個國家的經(jīng)濟需求。我們都以為創(chuàng)新是一個白胡子老爺爺穿著白大褂在實驗室里干的事情。錯了！創(chuàng)新往往是市場給你提出來巨大的問題，倒逼當時的有創(chuàng)新能力的人搞出來的一個成果。你拿我們中國來說，我們中國現(xiàn)在修橋、修路和修隧道的能力和技術(shù)一定是世界第一。為什么？遇到的情況多嘛。再比如說我們中國移動2G的技術(shù)一定是全世界最好的，原因也很簡單啊，遇到的情況多，需求量大。需求量大它就會倒逼創(chuàng)新。

故事說到這兒，我們不妨來總結(jié)一下從這個故事當中發(fā)現(xiàn)了什么。當我們這一代中國人特別渴望我們擁有創(chuàng)新的時候，我們就得想一想，我們有沒有像哈里森這樣的既具備財迷精神，又具備工匠和愛國精神的創(chuàng)新者？我們具不具備一個對所有邊緣性的當時看起來不靠譜的技術(shù)投入足夠關(guān)注的社會和寬容的環(huán)境？我們整個的創(chuàng)新的知識系統(tǒng)，是不是像馬斯基林那樣，雖然心懷惡意，但是扮演的是一個有節(jié)制的魔鬼？我們的社會能不能為一種創(chuàng)新成果提供足夠的社會配套設(shè)施和足夠的需求？

所以不要怪那些科學家不創(chuàng)新，也不要怪有些中國企業(yè)不創(chuàng)新。如果說中國現(xiàn)在距離我們所期待的創(chuàng)新還有些距離，我們都不妨想一想，這個故事中呈現(xiàn)的我剛才說的那個列表。創(chuàng)新從來不是一個人的事兒，創(chuàng)新是一個國家和社會的事兒，創(chuàng)新從來也不是一個企業(yè)的事兒，它是一個制度的事兒，甚至是一個社會經(jīng)濟的事兒。