1926年，張作霖受日本人慫恿進犯北京，他在那里統(tǒng)治了兩年。在這期間，國民革命軍的勢力已遍布全中國。在強有力的領導之下——最初是共產黨，后來是蔣介石將軍的勢力達到了濟南。在濟南，蔣氏的軍隊，遭遇了占據(jù)膠濟鐵路的日軍的攻擊。日軍在濟南制造了慘絕人寰的濟南慘案。但這時的張作霖將軍著急想回滿洲了，留守東三省的張氏摯友吳俊升將軍，也催促他回去。

1928年5月19日，駐北京的日本大使警告張氏勿回滿洲，但張氏還是毅然踏上了回沈陽的列車。

5月31日，張作霖將軍的東京特派員司溫哈特緊急警告張氏萬勿搭火車回沈陽，因為他已得到情報，張氏將在路上遭遇暗殺。但張氏對此謠傳并不相信，并將這話告訴了日軍司令部的一個官佐。那人笑著回答說，為了證明此行絕無危險，他本人可與將軍一路同坐一節(jié)車到沈陽去。

他們搭的是6月2日午夜從北京開出的一班車，我也在那車上，但我自己因為要在天津調查某項問題，所以到了那里便下車了。日軍當局請吳俊升將軍在6月4日那天到離沈陽車站南20公里外的地方去迎接張作霖。吳氏偕同幾個幕僚準時去了，他接到張作霖，就和張作霖同車回沈陽來?；疖噷⒌缴蜿柷笆昼姡莻€同車的日本官佐站起身來，說要到隔壁房里去佩好戎裝軍帽（事后查明，他是跑到最后一節(jié)車廂里去了）。幾分鐘后，當火車穿過一座橋洞時，火車突然間爆炸，這輛搭著張作霖和半路上車的吳俊升將軍的火車被炸毀了，死了17個人。張作霖將軍受了重傷，幾小時后也死了。

日軍是暗殺張氏的幕后操縱者，這是毫無疑問的。放置炸藥的那座橋本來是中國士兵把守的，但在幾天前卻被日本兵接替了。

張作霖將軍死了，他的兒子張學良承繼了父親的地位，但他同情新中國革命，始終不聽那位滿洲軍參謀長楊宇霆的勸告，而主張直接反抗日本人。于是日本人實現(xiàn)他們出兵入侵東北的計劃就近在眼前了。