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紅燈區(qū),為了重生(1)

如果我活著回來,就接受現(xiàn)在的人生:28歲遇見墨脫 作者:小朱飛刀


派鎮(zhèn)  海拔高度3900米 思念指數(shù)2

我突然想起人生中的第一次遠(yuǎn)門。

那是小學(xué)3年級(jí)的事情,我們一家人計(jì)劃坐5個(gè)小時(shí)的汽車,到120公里以外的市區(qū)去。平時(shí)起床我爸媽要把我從被窩里拎出來,才能叫醒我。但那次天還沒亮,我自己就醒了。遠(yuǎn)方,對(duì)于一個(gè)9歲的孩子就已經(jīng)具有克服賴床的巨大吸引力。

墨脫對(duì)于我,實(shí)在太陌生,太新奇。天還沒亮,四周一片漆黑,空氣中散發(fā)著陣陣初夏的涼意。我摸到手機(jī)打開一看,2008年6月16日,凌晨4點(diǎn)半。

我們起床洗漱。5點(diǎn)沒到,鄭大哥幫我們聯(lián)系的車就已經(jīng)等在樓下。在樓上我便能聽到越野車強(qiáng)勁的引擎轟鳴,仿佛在催促我們快點(diǎn)出發(fā)。這種感覺真好。

我打著手電筒,背著大包穿過漆黑的樓道,步子有些激動(dòng)。出了八一鎮(zhèn),柏油公路上沒有任何光亮。天地間涌動(dòng)著黑暗的氣息,仿似暗潮涌動(dòng)的海洋,車燈的光亮幾乎被大海吞沒。

這段時(shí)間,八一鎮(zhèn)到派鎮(zhèn)的公路在封閉翻修,只有晚上20點(diǎn)和翌日早上8點(diǎn)之間的時(shí)段才放行通車。為了保證司機(jī)能在封路之前當(dāng)天回到八一鎮(zhèn),所以我們才趁早出發(fā)。在西藏不確定的因素太多,需要隨時(shí)掌握新的信息,調(diào)整計(jì)劃。

路上有好幾個(gè)崗哨攔車檢查。士兵裹了厚厚的軍大衣,打著手電筒走到我們車前,見我們一副內(nèi)地人面孔,簡(jiǎn)單看看證件就放我們過去。唯有巴基斯坦人,他的證件總是要審查得仔細(xì)些。

7點(diǎn)鐘我們到達(dá)派鎮(zhèn),天已全亮。司機(jī)放下我們就立馬掉頭往回趕,生怕一封路就回不去,連我們留下的面包都顧不上吃。派鎮(zhèn)的名頭很響。既因?yàn)樗悄撏讲降钠瘘c(diǎn),也因?yàn)?782米的南迦巴瓦峰和雅魯藏布江大拐彎都在這個(gè)小鎮(zhèn)附近。這是一個(gè)雪山腳下的小鎮(zhèn),湛藍(lán)的天空下,白緞般的流云環(huán)繞著青翠的山腰。鎮(zhèn)子里新建著一些藏式民居,色彩無一例外都很絢麗,雅魯藏布江從小鎮(zhèn)邊安靜地趟過。

這里是墨脫地區(qū)一個(gè)很重要的中轉(zhuǎn)站,種種物資都是由此地派送到各個(gè)小鎮(zhèn),因此得名派鎮(zhèn)。

我們到達(dá)的時(shí)候,西藏圣地旅游公司正在大興土木,修建城墻。他們想把這一帶全納入旅游規(guī)劃,以后進(jìn)出墨脫徒步都將要收費(fèi)。我對(duì)此很不以為然。我認(rèn)為中國(guó)式的旅游規(guī)劃,無非就是有錢人把屬于大家共有的地方圈為己有,然后對(duì)大家收費(fèi)。


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