地鐵對于那些在北京打拼的年輕人，真是再熟悉不過了。想要了解一座城市的節(jié)奏，就從地鐵開始吧。

我的家鄉(xiāng)沈陽已經(jīng)通地鐵了，但是我來北京之前還沒有開始修，所以我第一次坐地鐵，是在北京。我和好朋友金若晨一起。他是一個畢業(yè)于烏克蘭音樂學(xué)院的碩士，在北京做編曲。他比我早來半年，所以那天由他帶著我乘地鐵去公司開會。當(dāng)時正逢早高峰，人特別多，站臺上的人互相擁擠著。我第一次看到這番景象，有點適應(yīng)不了，以至于不斷后退錯過了好幾輛車。過了好久我才站到第一排，等地鐵門打開，我伸腳準備邁進去的時候，忽然感覺到身后一股力量推了我一把。但我并沒有直接摔在地上，北京地鐵的空間狹窄到?jīng)]有地方供我摔倒，我直接撞在了別人身上。我踉踉蹌蹌地找了一處安身之地，這就是我的地鐵初印象。

北京這座城市，節(jié)奏太快，快到?jīng)]有空間供你摔倒。

后來的幾年，我都沒有怎么坐過地鐵，確實被第一次嚇到了。

最近一次乘地鐵是前段時間約了人在華貿(mào)吃飯，正好趕上晚高峰，打車必然會被餓昏在三環(huán)上，于是決定搭地鐵。雖是下班時間，但我上車的那站沒有太多人，還空了兩個座位。我看了看，轉(zhuǎn)身去了另外一個車廂，因為仔細一看才發(fā)現(xiàn)，那兩個空位被乘客放了包。我在隔壁車廂唯一的空位上剛一坐下，就覺得不對勁兒。難怪有人寧愿站著也不坐，這個位子實際只空出了一半—我左右兩側(cè)的乘客都屬于比較胖的。三個人的座，他們兩個就占據(jù)了2.5個座的空間，我只享有0.5。

那時候我覺得，減肥還是有用的。

接下來我要換乘另外一條線路，我到了上車口，排在了第一個，我想，接下來我只需要坐一站地，那我不要在第一個上車，會擋到后面的乘客。于是我紳士地走到了隊尾。地鐵到了，先下后上，終于排到隊尾的我了，我正準備伸腳踏入車門時，地鐵的門關(guān)了。先進去的群眾用疑惑的眼神看著我，他們想，究竟是一股怎樣的力量，驅(qū)使著這樣一個男人，從隊頭走到了隊尾并且最終讓自己沒有擠上車呢？我裝出一副很淡定的樣子，好像在告訴他們我本來就準備等下一趟地鐵一樣，不知道我深邃的眼睛能不能讓他們讀懂我想表達的意思?？傊乱惶说罔F來的時候，我是不管什么紳士風(fēng)度了，守住門邊就不松手。

路程曲折，過程艱辛。慶幸的是那天的晚餐無比愉悅。

告別時，朋友問我：“回去是不是要乘地鐵？”

我想了想，還是算了。