我在飛往德國之前已完成作戰(zhàn)部署，命令第5輕裝甲師于3月24日進攻艾爾阿格海拉，殲滅英軍守兵，奪取此處的飛機場和要塞。此前幾日，德意聯(lián)合部隊攻占了麥拉代綠洲，如果艾爾阿格海拉地區(qū)還在英軍掌握之中，就會隨時威脅到我軍的補給線。就在我返回北非后，第3偵察營于3月24日清晨發(fā)起進攻，順利攻占了艾阿格海拉地區(qū)的要塞、水源地和機場。英軍守備力量十分薄弱，他們在我們進攻之前就撤離了，但他們在陣地附近布設(shè)了大量地雷，借此來阻擋我們的進攻。

既得隴復(fù)望蜀，隨著艾爾阿格海拉的攻克，梅爾沙隘道已經(jīng)在望。如若占領(lǐng)梅爾沙隘道，就能進一步攻擊昔蘭尼加。勝利的閘門已經(jīng)打開，前景如此的誘人，隆美爾不敢去想這樣的多米諾效應(yīng)。許多人覺得隆美爾會在5月份發(fā)起進攻，誰也沒料到他會在3月底就親臨前線，揮軍出擊。

1941年3月31日

我軍開始進攻梅爾沙的英軍陣地。我?guī)е惫侔「窈蛥⒅\長波爾尼中校在戰(zhàn)場上督戰(zhàn)鼓舞士氣。經(jīng)過一天的鏖戰(zhàn)，終于在黃昏時分奠定勝局，敵軍被迫向東面撤退，我軍占領(lǐng)了梅爾沙隘道。敵人倉皇逃竄，一共有50輛布倫載重車輛和30多輛卡車成為我軍的戰(zhàn)利品。

隆美爾聰明地覺察到英軍多半會撤退而非堅守陣地死戰(zhàn)，于是決定違背總部下達的于5月份進攻昔蘭尼加的命令，悍然下令立即出擊。4月3日，隆美爾兵分三路，嚴(yán)令部隊全力以赴齊分進合擊。從戰(zhàn)術(shù)上來看，這卻是一次兵行險招的出奇制勝，不僅不同于傳統(tǒng)的作戰(zhàn)思想，也有悖于此前隆美爾著述中一再強調(diào)的不可分兵的理念。

1941年4月3日

晚6點鐘左右，我回到司令部，立即有第5輕裝甲師的通訊員向我報告他們需要4天的時間來補給燃料。在我看來，這時間長得令人匪夷所思，于是我立即下令他們即刻卸下車上所有的載重，輕裝開到師部倉庫，24小時之內(nèi)把所有需要的彈藥、軍火、食物、淡水補給完畢，然后發(fā)起進攻。這樣做的風(fēng)險非常大，因為該師在進行補給的這24小時內(nèi)，將完全喪失機動性。由于敵人已在撤退途中，我們這樣做也算是險中求勝。

種種跡象表明，英軍過高估計了我軍的力量，此時我們更應(yīng)該好好利用這一點優(yōu)勢，展開更大規(guī)模的進攻，讓英軍為之膽寒而無法識破我軍的真實實力。當(dāng)然，此時我無法指揮我軍真正的大部隊銜尾疾追，重創(chuàng)英軍；只能命令先頭部隊給敵軍施加巨大的壓力，讓他們毫無喘息之機。在24小時以后，第5輕裝甲師補給完畢，屆時我手頭可用之兵將會比較充裕。我可以集中部隊從南翼進擊，由本蓋尼亞推進到特密米，切斷英軍的退路，并盡可能多地將他們圍殲。

第3偵察營奉命向班加西方向推進，是夜，我繼續(xù)驅(qū)車北進，前去查看他們的進展如何。我在馬格侖地區(qū)追上他們，據(jù)營長魏赫馬爾報告，他們一路行軍，順利到達此處，尚未遇上任何英軍。

在返回司令部的路上，我遇見了意大利方面的指揮官加里波第將軍，他對這幾天以來德意聯(lián)軍所取得的戰(zhàn)果顯得無動于衷。由于我指揮作戰(zhàn)的意圖和羅馬方面的諭令完全相反，對此他有些惱怒地向我提出抗議，我們之間發(fā)生了爭執(zhí)。他還補充道，德意聯(lián)軍的補給非常匱乏，他無法承擔(dān)這次作戰(zhàn)的后果，一切責(zé)任應(yīng)當(dāng)由我負責(zé)。他要我立即停止進攻，在沒有獲得他的批準(zhǔn)之前，不得再采取進一步的行動。

我早已下定決心和他分道揚鑣，保證作戰(zhàn)的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩方面的自由，這正是一次攤牌的好機會。我要保證自己行動的自由，而加里波第將軍則凡事以羅馬方面的命令為尊，這樣一來往往會耗費數(shù)天時間，在戰(zhàn)場上，時間往往意味著戰(zhàn)機，我當(dāng)然不會同意他的做法。我們各執(zhí)己見，寸步不讓，爭執(zhí)愈加激烈。在雙方爭吵的不可開交之時，突然接到柏林的電報，允許我全權(quán)自主行動，這正是我期待已久的結(jié)果。