那種情緒蔓延了許久，不能消退。直到有次我到她家附近辦事，巧遇了她，她要搭我一程，我們在北京的二環(huán)上，開始了漫漫的征途，短短的十幾公里路程，竟然擁堵出了“少小離家老大回”的感覺。

好不容易到了目的地，竟有一種強烈的解脫感，感謝終于中止了這種折磨。我揮手跟她告別，看著她開車進(jìn)了自己住的社區(qū)。然后去辦了個簡單的手續(xù)，出門，見到她把車開出來，坐在車?yán)?，臉色鐵青。

我說我要去的地方遠(yuǎn)，就不需要她送了。她憤恨地說，小區(qū)里根本找不到一個可以停的車位，我才知道自己又表錯了情，誤會了人家。

我身邊的朋友大多都是有車一族。所以每次錄像，都成了一次吐槽。從這個駕友身上切身體會了一把有車的煩惱后，再聽大家吐槽也就有了感同身受的感覺。

有人開玩笑說，買車就是給自己找事，覺得是享福其實就是受罪。開車出去吃個飯，逛個街，車停在目的地幾公里外都是常事。跟別人有約會，如果乘坐地鐵或者公交，提前個把小時出門，時間怎么也足夠了。但要是自己開車，恐怕要提前兩三個小時出門，能不能準(zhǔn)時赴約還難說。

買車圖個方便，結(jié)果車變成了最大的不方便。多少人買了車，卻不能常開，只是擱在車位上讓它生灰，為此還要支付保養(yǎng)的費用。若是用買車保養(yǎng)車的錢去打車，一個月怎么也用不完，而且還少了找車位、搶車位的煩惱。

大概這些是事實，也是謙辭。畢竟，有車有有車的好處。不然也不會有那么多人一直在搖號，盼望著能有一輛自己的車。

但于我來說，心態(tài)卻平和了下來，對買輛車的心思也就淡了。怕麻煩，覺得也會不方便是其一，習(xí)慣了出行靠公共交通，覺得尚屬便捷是其二。

別跟我提什么長途旅行，有車說走就走。高鐵和飛機的普及，讓汽車在長途跋涉上，變成了成本不低，又最不舒適的一種選擇。

車，不是生活的必需品，就像許多事，不是人生中非做不可的事情。這些事，你可以選擇去做，也可以選擇不做，都不會給你的生活帶來多少妨礙。你有精力，不嫌麻煩，當(dāng)然可以上手，上手后也許能起到錦上添花的作用。如果你不愿意面對麻煩，那沒有也行，沒有也照樣能夠生活得毫不遜色。

至今還會有人問我怎么沒買輛車，買輛車會方便很多呢。我?guī)缀醵际且粋€回答，不好意思啊，不會開，等學(xué)會了開車一定買。

實際上，我對車已經(jīng)不再掛牽了，也知道了對那些人生中不是必需品的事，也可以瀟灑地不去掛牽了。它誠然是一種誘惑，但抵得住，想得清楚，也不過如此。

做不做，都有理由去快樂！