剛滿20歲，我就買了一架飛機，雖然那時我連汽車都還沒有。當(dāng)時我仍在陸軍航空隊（Army Air Corps）服役，茫然不知幾個月后退伍返鄉(xiāng)之時會過上怎樣的日子?；蛟S出于年輕，或許缺乏經(jīng)驗，或許純?nèi)粚γ绹@勝感到無比樂觀，我把當(dāng)兵存下來的錢全部寄給了杰，投資購買了一架飛機。當(dāng)時美國少有人搭乘過飛機，更別說擁有一架飛機了。和早期航空時代那些迷戀查爾斯·林德伯格（Charles Lindbergh）和戰(zhàn)時戰(zhàn)斗機與轟炸機飛行員的年輕人一樣，我和杰都喜歡飛機。我們相信飛機在戰(zhàn)后的美國將變得和汽車一樣普及。我們在陸軍航空隊服役時曾維修過飛機及滑翔機，我們駐扎的空軍基地一直有飛機起降。美國建造了數(shù)百萬架飛機，從單人戰(zhàn)斗機到巨大的 B-17 轟炸機都有，以期在歐洲和太平洋的空戰(zhàn)中擊敗德軍和日軍。許多美國人以為住宅會建造在飛機跑道旁邊，每家的“機庫”里都將有一架飛機，這種想法在當(dāng)時并不算離譜。

由于航空旅游逐漸流行，我和杰看到了人們對飛機的潛在需求。那么何不把我們的儲蓄湊起來去買一架飛機呢？我人還在海外，但信任杰的判斷。我請父親把我的 700 美元存款交給杰，作為買飛機的首付。我的軍餉是每個月 60 美元，我把大部分錢都寄回了家，請父母幫我存起來。我父親認識杰和杰的父親，他信任杰如同信任我一般，所以他把錢交給了杰，并不過問我的決定。

杰買下了一架他在底特律找到的、由派珀公司（Piper）生產(chǎn)的單螺旋槳雙人座飛機。因為不懂飛行，他雇用一名飛行員把我們的新飛機開到了大急流市。為了賺錢來支付購買飛機的費用，我們成立了狼獾空中服務(wù)公司（Wolverine Air Service），這是以我們家鄉(xiāng)密歇根州的別稱命名的。

當(dāng)時我們還有另一名合作人，吉姆·博斯徹（Jim Bosscher），他是我們高中時的朋友，戰(zhàn)時也是飛機技工。但在我們創(chuàng)業(yè)后沒多久，他告訴我和杰，他另有生涯規(guī)劃。他決定去讀加爾文學(xué)院，后來在普渡大學(xué)（Purdue University）取得了航天工程博士學(xué)位，并在加爾文學(xué)院擔(dān)任教授。他的人生證明我們每個人都有不同的天賦，能以各種不同的方式成功。他沒有成為企業(yè)老板，可是他拿到了工程博士學(xué)位，過著圓滿充實的人生。