10年之后，久歷漂泊的文物終于回到了南京。但令所有人都意想不到的是，又一次大規(guī)模的文物遷移竟然就在眼前。掌管文物的理事會在蔣介石的授意下決定將文物遷臺，這個結(jié)果，讓莊嚴一家人再度收起行囊。

1948年12月20日，莊嚴來到南京下關(guān)的碼頭上。他帶著自己的家人，隨著第一批共772箱故宮文物一起登上了海軍總司令桂永清派出的“中鼎”號登陸艦。

莊靈：桂永清上將沒有坐這個船，可是他養(yǎng)的一只很大的狼狗要跟著登陸艦一起走，我記得它短毛，毛亮亮的，眼睛很大，很神氣。水兵要照顧總司令的這條狗，但沒想到這條狗暈船，船一開它就叫，叫得很難聽，而且還吐，吐了水兵拿桶子去接，弄得我們睡覺也睡不好，所以印象非常深。

這一趟旅行很辛苦。登陸艦中間本來有裝什么戰(zhàn)車、物資之類的大統(tǒng)艙，裝文物的箱子經(jīng)過固定后，就擺在統(tǒng)艙里，擺得很整齊，下面用大油布包起來。我們就睡在箱子的上面，等于睡在國寶上面。而且這個船，本來有兩個推進器，但是壞了一個，只有一個推進器推著船，像跛子一樣瘸著腿勉強開到臺灣來。

“中鼎”號在海上跛行了五天后，才蹣跚地將文物運抵基隆碼頭。和黃金一樣，它們下船后立即被守候在岸邊的卡車運走，并用火車送到北臺灣的楊梅暫時存放。

在“中鼎”號運送文物的同時，更多的文物正在加速打包，徹夜不停。第一批文物運抵后不到兩個星期，第二批文物共3824箱又被搬上了招商局的“海滬”號，跨越海峽向臺灣而去。

而身在臺灣楊梅的莊嚴在此時接到了老師馬衡的一封信，信中說：此后故宮文物在臺，兄須好自為之。如此包含著無奈與責怪、托付與期待的一句話，讓莊嚴心中感慨叢生。但無論如何，此時的莊嚴已沒有了退路，第三批文物已打包好，正在等著被送上遠行之路。

此時，已是1949年1月。

國民黨軍隊在長江以北全線敗退，內(nèi)部要求蔣介石下臺的聲浪越來越高。蔣介石在此情此景之下，更加快了運送黃金和文物的步伐。1月10日，被任命為臺灣省黨部主任委員的蔣經(jīng)國奉命來到上海與俞鴻鈞會晤；16日，蔣介石親自召見俞鴻鈞，安排黃金運臺事宜。一批又一批的黃金被秘密運出，即使1月21日蔣介石在一片責難聲中宣布下野，俞鴻鈞也于同時從中央銀行總裁的職位上卸任，運送黃金的事情也完全不受影響，數(shù)百萬兩黃金源源不斷地運抵臺灣。

但文物的運送卻在此時出了些麻煩。

索予明（故宮文物遷臺押運人員）：東西運出去對于南京總是不利的，把好東西都搬走了，那些碼頭工人就不肯做這個事。當然這也是有人鼓動，也只是一個借口，因為我們事先跟碼頭工人已經(jīng)約好了東西上船的價錢。但那時候正是過年，過舊歷年大家都蠻隆重的，他們就覺得過年還要他們?nèi)グ徇@個，就不肯（去），拿這個借口來反抗。后來我們船長說加錢，反正就是要過舊歷年的加班費、過年費對不對，給你錢。

加了工錢以后，裝運總算順利進行了。第三批總共1248箱文物被搬上了“昆侖”艦，其中包括抗戰(zhàn)勝利后日本賠償給中國的唯一一件物品：一扇翡翠屏風，這是當時中央博物院的主管杭立武堅持加上去的。而另有很多文物，則不得不被留了下來。

索予明：我們準備運2000箱，可是搬到一千多箱的時候艙位就滿了，怎么辦？結(jié)果我們把樓上的甲板都打開，醫(yī)務室、餐廳、檢務官的飯艙都不要了，通通塞箱子。這樣把箱子塞上去了，后來一算，岸邊還剩下七百多箱。

1月30號，“昆侖”艦在炮火聲中駛離南京。所有人都沒想到的是，在運送的途中又出現(xiàn)了意外，“昆侖”艦突然轉(zhuǎn)向。