一眨眼，先跳傘的三個(gè)人就不見了，我驚訝地想，該不會(huì)降落傘破了，整個(gè)人直接掉下去了吧。深夜里，雪山狂風(fēng)吹個(gè)不停，我搖搖晃晃地在空中飄蕩，心里五味雜陳。沒了飛行帽，冷風(fēng)刮過來，人就像沒穿衣服一樣，全身不是一般的冷。為免在夜里失散，跳傘前每個(gè)人都把手電系在身上，以便大家能互相發(fā)現(xiàn)?？墒?，夜空里竟看不到手電的光束，現(xiàn)在風(fēng)雪太大，不知道他們是不是被風(fēng)雪擋住了。

C-47還在頭上，格雷仍未跳下來，我被降落傘擋住視線，仰頭后看不到情況。上面不時(shí)地掉落火點(diǎn)，那都是C-47上被燒掉的殘片，很快地夜里就下起了“火雨”。我拉動(dòng)降落傘，拼命地離開C-47下面的范圍，不然火點(diǎn)掉在降落傘上就麻煩了。穿過層層云霧時(shí)，我惟恐碰到古怪的黑云，所幸一路無礙，就是冷得命根子都縮進(jìn)肚里了。

往下飄了一會(huì)，旁邊就有三個(gè)降落傘陸續(xù)掉下來，我左右看了看，這不是先跳下去的那三個(gè)人嗎？在空中風(fēng)聲如雷，無法對(duì)話交流，因此我沒能問他們剛才去哪兒了。燒起來的C-47終于撐不住了，著火的殘片越掉越多，不一會(huì)兒就從高空狠狠地跌落。C-47拉著長長的黑煙，在我們旁邊激出了一道很強(qiáng)的氣流，我們四人像被濺起的水花，彼此間的距離蕩得更遠(yuǎn)了。

我無暇顧及其他三人飄哪兒去了，只是低下頭張望，看著C-47墜進(jìn)雪谷。C-47和先前的C-53一樣，一觸山就發(fā)生了爆炸，沖天的火光擾亂了雪山的寧靜。空中僅有四只降落傘，我沒看到格雷，想必他堅(jiān)持到最后一刻，沒有機(jī)會(huì)跳傘求生。我急忙從空中記住墜機(jī)位置，如果有幸生還，一定要埋葬格雷的尸骨。恰好C-47墜落的位置靠近那架C-53，降落后可以把兄弟們的尸骨也好好安葬，不讓這些英魂在雪山里受凍。

喜馬拉雅山范圍廣，飛機(jī)墜落前我從無線電定位儀看出大概位置是它的北帶。北帶是喜馬拉雅山系的主脈，由許多高山帶組成，寬約60公里，平均海拔在6000米以上，數(shù)十個(gè)山峰的海拔在7000米以上，其中包括世界第一高峰珠穆朗瑪峰。北帶的各山峰終年為冰雪覆蓋，可以說是銀色的海洋，要徒步走出去可比登蜀道難多了。

終于，我快到地面了，于是集攏傘繩，收起雙腿，護(hù)住頭部，毫發(fā)無傷地降落地地面上。其他三人降落到別處去了，不過距離不算遠(yuǎn)，只要沒受重傷肯定能找到彼此。喜馬拉雅山的雪常年不化，每一處雪都很厚，踩一腳上去感覺地上很硬。割斷傘繩后，我從背包里找出一件長衫，然后包裹頭部，免得被嚴(yán)寒侵蝕腦袋。

我降落的位置靠近C-47，能看到數(shù)百米外的山腳下有淡淡的火光，殘骸的黑色影子在白色的雪地上拉得很長。其他三人落地后，肯定也會(huì)來找殘骸，雖然飛機(jī)是空的，但里面仍有不少急救品和食物。只要飛機(jī)沒有全部燒毀，我們就能找到應(yīng)急的東西，以備不時(shí)之需。

從腰間抽出手電，我就想沖到C-47那邊，可剛一邁步就踢到了一個(gè)東西，發(fā)出了金屬的撞擊聲。我掃開地上的積雪，原來腳下有一架飛機(jī)殘骸，是C-46運(yùn)輸機(jī)。這架殘骸深埋雪中，一定是很久前就失事了，可卻沒人發(fā)現(xiàn)它。在雪山上，墜毀的飛機(jī)太多了，遇到一架殘骸很正常。我難過地想，何止是這架飛機(jī)，航線上墜落失蹤的飛機(jī)數(shù)都數(shù)不清。現(xiàn)在的史料記不全，到底有哪些人葬身駝峰航線，墜落的飛機(jī)殘骸都在哪些地方，只留了個(gè)問號(hào)給世人。

我用力地掃開緊緊的白雪，想找到戰(zhàn)友們的尸骨，但殘骸艙內(nèi)都被白雪填滿，沒有一小時(shí)都挖不動(dòng)。權(quán)衡之后，我就決定先去C-47那邊，搞不好格雷大難不死，還有一口氣在呢。正要走過去，我卻發(fā)現(xiàn)殘骸上有古怪，于是又蹲下來將積雪全部掃開。過了一下子，這架殘骸的機(jī)翼被我清理出來，在機(jī)翼上有兩個(gè)暗紅色的字：危險(xiǎn)！別降落！

這是用血寫成的，早就在風(fēng)雪中凝固了，戰(zhàn)友們可能是想警告其他飛機(jī)這里有危險(xiǎn)。雪山上不是白色就是灰色，用鮮紅的血做標(biāo)記，這樣很醒目?？裳┥降匦坞U(xiǎn)峻，有兇猛罕見的野獸出沒，飛行員們?cè)缇椭懒?，根本沒必要寫。當(dāng)時(shí)的我看了那句話，心中就有一股難以言表的恐懼感，戰(zhàn)友們用血警告我們，是不是遇到了什么可怕的事情。