自進入荒原已過去十三天，每天均速只有十七點四公里。離開邦達錯后的完全荒原路，每天均速則只有可憐的十三點五公里，其中，只有一天速度超過二十公里。而我必須要達到均速二十公里才有可能完成計劃中的旅行。

而今，無法再掩耳盜鈴了，我的旅行線路是橫穿整個荒原北部，這才到哪。早起方案勢在必行，在凍土最甚之時多趕些路。通過坐標確定今天日出時間，八點十分，因經(jīng)度關系，荒原里的時差比北京時間晚兩個小時左右。與太陽同起的目的，就是要感受下清晨低溫，荒原一天氣溫最低時刻在日出前半小時內(nèi)。羌塘早起是很痛苦的事情，前些天都是等太陽公公先起床，我才起床，然后燒水、晾裝備、收拾打包等瑣碎，實際上路時間都十點多了。

帳內(nèi)溫度－11℃，外面－16℃，無風，沒有想象的冷。

一番折騰后，九點半左右正式上路。雖只比以往早走半個多小時，但地面感覺卻好太多。加上今天紅土地貌居多、大雪濕氣，地面凍得甚是堅硬。僅三個小時，推行距離就有十二公里，將近當天一半路程。羌塘日照時間長，剩下一半路就是慢慢耗，能走多少是多少，一般耗到傍晚八點左右扎營。當天八點五十分扎營，行距二十五點二公里，等于后面八個小時耗掉十三公里，是早晨凍土路面一半效率都不到。

早起痛苦最大表現(xiàn)在呼吸道上，大運動大呼吸量，使得更多冷空氣進入體腔，有如一根冰凌插進氣管直觸腸胃。清水鼻涕嘩啦啦地，根本無暇顧及，時間就是效率。一路風景慰藉，昆侖雪山橫亙北方天際，土則崗日雪山盤踞南方天際，近處小山積雪未化盡，被風吹成一片片魚鱗狀，更是分外入畫。藏羚羊也格外多，一群群的擦肩而過，為孤寂的旅行增添不少生氣。