正文

第一天(6)

馬航MH370失聯(lián)十七天 作者:陳功


我屬于那種不知道該如何定義自己的學(xué)者,我是經(jīng)濟學(xué)家,因為我研究經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)問題,并且一研究就研究了20多年,也寫過幾本經(jīng)濟方面的書;我是信息分析專家,因為很早我就開始帶研究生了,教過信息分析的課,為新華社等機構(gòu)做過培訓(xùn),還作為作者而不是翻譯者,寫過幾本信息分析的專業(yè)書籍;我是公共政策問題專家,因為我更多的時間,為了項目的進行,還是要泡在各級官員堆里,整天與公共政策問題打交道,畢竟這是在中國,什么事情最后只有轉(zhuǎn)變?yōu)楣舱?,才能見到成效;我可能也是一個令人奇怪的城市學(xué)者,研究城市是我的樂趣也是主要方向之一,我有一大幫交往了十幾年的建筑師朋友,從院士到總師都有,我見過世界上很多的城市研究權(quán)威,從彼得·霍爾到薩森,我走過70多個國家,去過三四百個城市,駕駛越野車穿越過中國幾乎所有的沙漠,也進過無人區(qū),并且活著出來了;當(dāng)然戰(zhàn)略和地緣政治問題,也是我的主要研究方向,戰(zhàn)略通常是個莫測高深的領(lǐng)域,裝神弄鬼的時候比較多,但在我眼里,這只是一個代表著高層與宏觀的概念,與未來、趨勢和拐點關(guān)系比較大。也許是沾了戰(zhàn)略研究的光,我進過幾次中南海,也見過幾位中央領(lǐng)導(dǎo)人,他們中有些人依舊健康地活著,有些人現(xiàn)在還是領(lǐng)導(dǎo)集體的核心。雖然如此,我對自己的定位很清楚,永遠只是一個學(xué)者,屬于那種能夠在關(guān)鍵時刻幫點小忙的學(xué)者。

所以總的來說,我真的不知道該如何定義自己,也許一個智庫學(xué)者的定位,就已經(jīng)足夠代表一切了。

互聯(lián)網(wǎng)時代,是一個講究包裝的時代,因為沒人有時間詳細分辨江湖中的是非,這就給各式各樣的“包裝行業(yè)”留下了極大的發(fā)展空間,但我絕對不是那種自詡非凡的人。我曾經(jīng)戒煙5年,還是那種一跺腳就戒了的主兒,但戒煙之后胖得厲害,對我來說,減肥的戰(zhàn)斗比戒煙要艱難多了。一看不行,脂肪肝出現(xiàn)了,心臟也出現(xiàn)了點問題,再加上事務(wù)繁多,戒煙5年之后又復(fù)吸了,但體重也隨之減輕了20公斤?,F(xiàn)在每天清早來到辦公室,點燃一支煙,喝上幾口茶,讓一天到晚緊繃的神經(jīng)飄一會兒,已經(jīng)屬于是享受了。不過今天的情況顯然不同,根本沒有那個心情,于是吸了幾口就掐滅了香煙,伸手拿起了電話,決定先跟研究部門的負責(zé)人談一下,看看他對失聯(lián)飛機了解了多少情況。

安邦的研究團隊分成幾個組,說是研究小組,但其實每個小組的人員比很多公司的人都多,但習(xí)慣成自然,大家也適應(yīng)了這種規(guī)模很大的小組。負責(zé)趨勢判斷以及消息最靈通的是我們的宏觀組,他們的負責(zé)人是整個研究團隊的“頭兒”,也是我搭檔了十幾年的老朋友。

我在電話中毫不寒暄,直截了當(dāng)?shù)貑枺骸榜R航客機的事情,你還知道多少信息?”他回答說,現(xiàn)在知道的不多,只知道其中有100多位中國乘客。他也注意到網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)的信息開始增多,注意到這個航班失去聯(lián)系的人也開始增多。我立即簡明地指示,馬上同馬來西亞安邦取得聯(lián)系,看看他們那邊是否知道更多的消息。

安邦咨詢是一家規(guī)模很大的中國智庫機構(gòu),它的機構(gòu)分布在我國的北京、香港、成都、重慶、杭州、深圳和上海,而近幾年又在馬來西亞開設(shè)了分支機構(gòu),還建成了一個全球性的研究伙伴網(wǎng)絡(luò),最終在不知不覺之間,成了一家不折不扣的源自中國本土的跨國智庫。

當(dāng)時在設(shè)立馬來西亞安邦的時候,馬來西亞的政府高層非常重視,貿(mào)工部長拿督莫斯塔法博士,非但親自單獨接見了我,而且還親自詳細安排和落實了各種開辦計劃事項,并且指示馬來西亞駐華大使館以及馬來西亞的相關(guān)機構(gòu)一定要密切配合,確保安邦咨詢能夠順利走完開辦程序。后來安邦咨詢在馬來西亞設(shè)立分支機構(gòu)的計劃一帆風(fēng)順,與拿督莫斯塔法博士的全力支持有很大的關(guān)系,而安邦咨詢也因此與馬來西亞國內(nèi)的官方統(tǒng)計部門以及各種大學(xué)和研究機構(gòu)建立了廣泛而良好的合作關(guān)系。


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